到2008年6月，外資已占中國大中城市流通主渠道的60%，中國美旗控股集團戰略決策委員會主席謝秉臻認為，照此下去，中國大中城市將在三至五年內控制中國流通主渠道。
外資五年內控制中國流通主渠道？中國美旗控股集團戰略決策委員會主席謝秉臻提出了這個驚人的觀點。12月3日，他在接受本報記者專訪時表示，自2006年12月11日正式入關至今，外資已經兼并了60%的大型主流民營企業。我國百貨業百強企業營業總和不足沃爾瑪的十分之一。
“到2008年6月，外資已占我國大中城市流通業主渠道的60%。照此下去，外資將在三至五年內控制我國流通主渠道。”謝秉臻深表憂慮，零售業失語表象后面，是整個供應鏈渠道控制權的旁落。渠道之失，危及訂單話事權，進而危及國家的經濟命脈。“這個課題已經引起了國家的重視，有望出臺相關政策予以改進。”
內資渠道陷落
謝秉臻表示，我國自1992年起的流通改革把物資、供銷、商業三駕馬車拆散后，流通業一直處于無序狀態。舊的流通體系被打破，新的體系沒有建立起來，存在著嚴重的信息不對稱與信用缺失。
“信息不對稱就賣不出去，那就要重新換設計、換模具，重新更換設備，甚至重新培訓工人、重新建工廠，不斷重復。”謝秉臻指出，在全球化的今天，我國直接和外貿接軌的企業不到2.5%，能夠踏實做貿易的企業不到20%，大部分企業都在眼皮底下自產自銷，這就是我國比發達國家能源消耗高出六七倍的主要原因。
另外，短缺經濟時期，生產環節能占一個產品價值鏈條的80%，但如今是過剩經濟時代，生產只占價值鏈的20%，甚至傳統產業生產環節，更是僅占了8%-10%。謝秉臻舉例稱，比如在中國生產的一雙耐克鞋，工廠出售3美金，外頭銷售價格達49-69美金。“中國企業賺的還不到5%，可是這5%占了所有的污染、能耗和原料。”
正因為中國從短缺經濟向過剩經濟轉型，在過剩經濟背景下，個體經濟普遍缺乏競爭力，個體戶數量從1999年最高峰近5000萬戶，到了2007年底僅剩下1600萬戶。其中有相當一部分民營企業是被來勢洶洶的外資所兼并。
據統計，自2006年12月11日正式入關至今，外資已經兼并了60%的大型主流民營企業。我國百貨業百強企業營業總和不足沃爾瑪的十分之一。
“到2008年6月，外資已占我國大中城市流通業主渠道的60%。照此下去，外資將在三至五年內控制我國流通主渠道。”謝秉臻道。
物美控股集團董事長吳堅忠亦向表示，在大中型城市，外資零售商已經占據了絕對優勢，并已開始向三線城市鋪設網絡。“贏得城市，相當于贏得商業戰，城市消費對農村有遞延效應。”
文化差異保護？
零售業失語表象后面，是整個供應鏈渠道控制權的旁落。謝秉臻向記者表示，2006年12月11日之后，最明顯的變化是外資不再僅掌握零售權，還可以掌握批發權。
“外資集團有資金實力，可以在60天付現，且大批量訂貨，相比較中資公司付現快，訂貨多，你說區域代理權會給誰？給零散的中小企業嗎？”謝秉臻表示，一旦代理權被外資拿到，中資中小零售企業只好向其購貨，購貨到了一定程度，如中小企業超過35%，大中企業超過20%以上，則渠道實際上就被控制了，一旦外資采購商不要某家企業的訂單了，企業將難以為繼，進而倒閉，此即為上游就控制了產業。
這一危險早已有了現實版本，2009年10月19日好詩迪與百安居的博弈在上海楊浦法院上演。好詩迪總經理李曉琴稱由于百安居拖欠款，導致債務累累遭人威脅；發不出工資，工人只能上訪。好詩迪律師張孝品稱供貨商與百安居簽署的合同本身不平等。
這一案例并非新鮮，早在2007年和2008年，雅迪爾和百安居均已發生了渠道風波。
“21世紀已經進入到供應鏈時代，誰掌握供應鏈誰就掌握訂單、掌握產業命脈，掌握了定價話語權，掌握了金融結算權。”謝秉臻認為，渠道之失，危及訂單話事權，進而危及國家的經濟命脈。“一個國家、一個民族被控制了流通主渠道，這個國家的企業將永遠成為落后產品的加工國。”
不過，令人尷尬的現實是，我國現代物流業還停留在儲運階段，供應鏈上游的金融、交易、信息、信用平臺等服務體系還遠沒有建立起來。
因此，謝認為只能用文化差異保護我國流通業。他認為我國目前采用的流通技術、連鎖店模式是西方經營文化的入侵，如照西方模式發展，我國流通業將永遠處于被動局面。
據謝秉臻透露，在業界呼吁十幾年之后，商務部也開始重視流通渠道的重要性，并與美旗控股合作研究相關課題，尋求解決之道。
而在交通運輸部，流通領域的公共信息平臺也擺上案頭，國家交通運輸部規劃司副司長蔡玉賀向記者透露，交通部今年確定了四個專題的研究，初步地確定了促進現代物流發展的六項主要任務，其中一項針對加快行業物流公共信息平臺建設的解決方案。
他透露，目前物流公共信息平臺主要做兩個，一個是長江航運物流公共信息平臺試點工程，第二個試點是在浙江省做一個省際物流公共信息平臺試點工程，主要是交換是核心、應用是關鍵、標本是基礎、綜合信息是方向等。