生產資料流通與生活資料流通相比，最大的區別有兩個：第一是大宗、價高。2008年生產資料銷售總額有26.5萬億元，而社會消費品零售總額只有10.8萬億元。第二是品種單一、業態單一、盈利單一。品種單一，例如批發鋼材的只賣鋼材；業態單一，即只有批發，這是價值鏈中利潤最薄的環節，傳統批發的利潤一般只有0.6%~0.7%；盈利單一，就是買賣差價，沒有服務增值。為了克服傳統批發業的短處，必須創新流通模式，實現企業轉型升級。 

    建設網絡平臺 
    
    首先是實網和虛網。實網就是我們在全國各地建立商業網點以及物流節點，虛網就是電子商務和產品期貨。浙江物產控股的上海大宗鋼鐵，是現貨的電子化交易，今年1~10月份交易量7770萬噸。還有期貨交易，我們用來發現價格和套期保值。實網和虛網的結合，是今后生產資料流通發展的必然趨勢，也是企業發展的重點。 
    
    其次是前網和后網。前網是銷售，后網是服務�，F代的貿易服務，緊跟后面的是服務貿易，這是服務的延伸。例如在汽車流通中，制造商有25%的利潤，銷售及售后服務有75%的利潤；再如煤炭流通中，銷售商要提供節能、環保等方面的服務，從系統的角度為客戶解決問題。 
    
    第三是 “上中下”網。即 “縱向”上控資源、中聯物流、下建網絡，建立產業鏈體系；“橫向”整合與貿易相關聯的物流、經營、信息等。這個網將產業集聚、服務集成，最終形成區域平臺，實現制造業和服務業聯動，由塊狀經濟向產業集群發展。目前，我們已經在浙東、浙北、浙西等區域建立起了服務集聚的平臺。 

    實現鏈式互動 
    
    鏈式互動即 “構建供應鏈、打造產業鏈、提升價值鏈”。關于供應鏈，以鋼材為例，包括從鐵礦石采購、到鋼材生產、再到加工配送等完整的鏈條，這個鏈條由誰來主導，誰就必須有資源組織、產品分銷等強大的綜合能力。過去供應鏈大多數由生產商主導，浙江物產的規模上來以后，至少可以與生產商平起平坐了。例如浙江省的船舶供應鏈，現在是由浙江物產主導的。關于價值鏈，要提高批發環節0.6%的利潤，僅靠批發本身是肯定不行的，必須整合中間的服務，發展 “連鎖經營、物流配送、電子商務”。我們的目標是通過提升價值鏈，銷售利潤基數達到1.2%，再往后達到1.5%。 

    要素組合聯動 
    
    生產性服務業的六大要素是：貿易服務、物流服務、金融服務、信息服務、技術服務和中介服務。這六大要素是傳統的生產資料流通實現轉型升級的必要因素，也是浙江物產服務創新的主要內容。 
    
    例如金融服務，我們在企業內部建立了結算中心，票據及先期的支付由物產集團結算中心解決，這是內部創新。外部創新就是通過加強銀企合作，提高信貸規模，加快資金周轉，降低運行成本，規避風險。我們還進行金融品種創新，例如網上信用證，在經營中充分使用這些金融產品；使用信譽貸款，國外主要是用信譽擔保，如果流通企業不在信譽擔保上功夫，資金就會很緊張；發展供應鏈金融，為銀行監管倉單質押等，不但為小企業解決了融資困難，更重要的是擴展了我們的業務。 
    
    還有信息服務，我們的大宗電子交易，也是我們的信息平臺。技術服務，了解生產企業的技術情況，有針對性地提供服務。中介服務，例如為外資企業提供翻譯服務、法律咨詢服務等。 

    企業群聯動 
    
    流通企業有大有小，各有各的優勢和作用。流通企業必須做大做強，因為流通業利潤薄，所以需要大的規模、大的網絡、量的擴張。當然，量的擴張要與質的提高同步來做，二者不能分開或對立。但大中小企業是相對而言的，如果企業做到專、精、特，在某個領域做大了，比如把汽車貿易做大了，或把鋼材貿易做大了，也是一種 “做大做強”。大中小流通企業是可以相互合作、優勢互補的，其網點和物流節點也是可以互為利用的。浙江物產在開拓國內、國際市場的過程中，希望與企業同行共享網絡和節點。 

    創新體制機制 
    
    企業改革的目的是轉換經營機制，轉換經營機制的目的是增強對市場的應變能力。企業只有通過不斷改革，才能提高應對復雜的市場環境的動力、能力和活力。這一切，必須以完善有效的現代企業制度為基礎，這是企業改革的方向。