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京杭運河二通道將啟動關鍵節點工程

2009-12-4 11:59:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
12月2日,記者從浙江省港航管理局獲悉,未來京杭運河(杭州市區段)航道將用于旅游等,成為杭州城內一道靚麗的水路景觀,貨船將繞道城外的京杭運河二通道航行,現有京杭大運河(杭州段)堵航、噪音環保等問題有望得到解決。 
 就在11月27日,“運河二通道工程前期工程匯報會”召開,作為二通道項目的關鍵節點,八堡口門綜合治理工程已經通過了相關部門評審,丁壩和海塘將進行整治和加固。當天上午,杭州市市長蔡奇檢查京杭運河二通道工程時強調,八堡口門綜合治理工程要先行啟動,力爭今年年底,確保明年春節動工。
 據介紹,二通道與錢塘江的交匯處有淺灘、排污口,還有正在施工的九堡大橋,水文條件復雜。八堡口門綜合治理工程就是要消除淺灘,確保通航水深,保證河段大堤和防洪安全,同時調整出較好的水流流態,使船舶進出船閘的航跡線能與九堡大橋通航孔相銜接,范圍主要是錢塘江杭州七格彎道兩岸。
 京杭運河浙江段按三級航道標準建設,全長約122.1公里。京杭運河(浙江段)二通道工程總投資70多億元,是杭州市內河航運建設史上一次大規模的港航建設項目,全長39.5公里,從余杭區塘棲,穿博陸,到八堡入錢塘江,其中,擬新開挖航道約26.4公里,從博陸開始,沿余杭與桐鄉的邊界往南,穿滬杭鐵路、滬杭高速公路、杭浦高速公路、杭州繞城公路、德勝路,到八堡后進入錢塘江。
 據悉,京杭運河(浙江段)二通道建成后,京杭運河航道將溝通杭甬運河和錢塘江中上游航道,屆時,浙北、浙東及浙中西部的航道,將完全貫通成高等級內河水運網。
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