北京市平谷區人民政府與京泰實業（集團）有限公司23日簽署投資合作意向書，雙方將攜手把平谷馬坊物流基地打造成現代化的"北京國際陸港"。屆時，北京地區報關貨物爭過"獨木橋"的現狀有望改變。 
    地處京津冀三地交界處的平谷馬坊物流基地，是北京市"十一五"規劃中確定的四大物流基地之一，規劃占地3平方公里，首期開發51.5萬平方米。目前，馬坊物流基地保稅倉庫、貨物監管堆場和圍網等監管設施已建成投入使用，海關國檢聯檢大樓預計年內建成。 
    京泰實業（集團）有限公司總經理雷振剛表示，京泰集團是北京朝陽口岸經營主體的最大控股方，將憑借十多年的口岸運營管理經驗，主動參與北京國際陸港的建設。 
    此前，北京地區僅有一個海運內陸口岸－－朝陽口岸，報關業務日顯擁擠。經北京市政府批準，北京海關和北京出入境檢驗檢疫局正積極推進平谷馬坊口岸型物流基地的建設，開通北京地區第二條海運貨物進出口通道。 
    據介紹，北京國際陸港建成后，將成為"天津港"碼頭和天津東疆保稅港區在北京的延伸，可大大提高北京企業進出口貨物的通關速度，降低物流成本。貨物從天津港下船，到平谷辦理手續，將實現一次申報、一次查驗、一次放行。 
    目前，天津港集團、北京陸港國際物流有限公司、北京馬坊物流基礎設施開發建設有限公司和北京海陸港國際物流有限公司已簽署合作意向書，將以共同出資、共同經營的方式組建北京京津港國際物流有限公司，負責北京國際陸港的開發經營。 
    2008年奧運會期間，北京市人民政府選擇平谷馬坊作為奧運應急通關監管點，辦理進出口貨物海關監管手續，意味著馬坊物流基地具有了直接面向國際市場的口岸功能。（完）