昨日，記者從商丘火車站了解到，在經過參建各單位500多天的艱苦奮戰后，京九鐵路北京西至江西向塘西段電氣化改造工程已建成，并于26日開通運行，這標志著穿過我市境內的兩條主要鐵路干線——隴海線、京九線全部實現了電氣化。
 據該站有關負責人介紹，京九鐵路北京西至江西向塘西段電氣化改造工程北起北京西站，南至江西向塘西站，縱貫北京、河北、山東、河南、安徽、湖北和江西7省市，線路全長1639公里，于2008年8月6日開始動工。電氣化鐵路接觸網電壓高達2.75萬伏，一旦觸到接觸網（包括支柱、支撐結構）都將對人造成巨大危害。所以，鐵路部門提醒廣大群眾，尤其是沿線居民，在接觸網周圍2米以內均為危險區，嚴禁直接或間接（如通過棒條、導線、繩索、水流等物）接觸接觸網；任何人不得攀登支柱、鐵路機車車輛或在支柱上架設、安裝其他設施；嚴禁向電氣化鐵路接觸網拋擲物品；發現接觸網導線上有異物時不要觸碰，接觸網有導線斷落時要遠離10米以外，并立即報告鐵路部門。
 該段電氣化改造建成開通后，客車運行時速可提高到160公里，列車牽引重量提高到6000噸，具備了開行雙層集裝箱列車能力，將極大地提升該區段鐵路運能。