孝感永安收費站作為鄂港合作經營項目，根據鄂外經貿審[2003]第16號文件規定，于2009年12月24日經營期滿，依法撤除。 
　　九十年代初期，隨著改革開放的深入開展，國民經濟和社會發展將加快交通建設提到了議事日程。因此，采取招商引資，轉讓收費公路經營權及“收費還貸”等方式吸收外資及社會資金對交通建設發揮了積極作用，同時也促進了社會經濟的快速發展。 
　　在這種形勢的推動下，1993年12月22日，孝感市交通經濟技術開發公司與香港港陸發展有限公司，正式成立了孝感港昌交通發展有限公司。港方以外匯投資、鄂方以路折資改造修建107國道花園至翟家灣40公里路面，設立永安收費站，1995年元月1日開始收取車輛通行費。孝感交通部門招商引進、合資合作改造經營國道，提高了車輛通過能力，促進了本地經濟的發展，贏得了社會各界的好評，首開了湖北交通行業對外合作之先河。 
　　今年4月30日24時起，我省除保留高速公路、一級公路及港昌公司東余店收費站等8個經營性二級公路收費站外，其余政府還貸二級公路收費站全面停止收費，并發布了鄂政辦[2009]52號《省人民政府辦公廳關于加強全省公路車輛通行費征收管理工作的通知》，強調要加強公路車輛通行費征收管理，維護正常的車輛通行秩序，做到“應征不漏，應免不征”，并要求切實維護收費公路經營管理者的合法權益，促進全省公路交通事業持續健康發展。