交通秩序的好壞直接關(guān)系到城市文明水平的高低。為緩解宜春城區(qū)道路交通擁堵問題，進一步改善交通環(huán)境，宜春交警部門根據(jù)當(dāng)前宜春城區(qū)部分路段所存在的問題以及急需解決的問題，采取多種措施來緩解城區(qū)交通壓力。 
　　昨日從宜春交警部門了解到，因之前宜春城區(qū)拍攝違法行為的部分電子警察（紅綠燈）出現(xiàn)故障，設(shè)備一直處于停用狀態(tài)，一些公交車、出租車司機和私家車主漠視交通法規(guī)，亂闖紅燈；甚至還有一些交通法律意識淡薄的駕駛員惡意闖紅燈，并引發(fā)交通事故。為此，宜春交警支隊向市政府提出在城區(qū)主要路段口增設(shè)和恢復(fù)電子警察運行的建議，得到市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持，批示交警部門要盡快恢復(fù)和增設(shè)城區(qū)電子警察（紅綠燈）拍攝違法行為設(shè)備的運行，嚴(yán)厲打擊機動車闖紅燈的交通違法行為。 
　　城區(qū)袁山大道和宜春北路的交叉路口（海通路口）是車流、人流量密集的路口，經(jīng)常發(fā)生道路擁堵，原因是袁山大道和宜春北路（城區(qū)交警大隊至張家山路段）是雙向六車道，道路較寬，而宜春北路（海通大酒店至雙橋路段）是雙向二車道，道路狹窄，因此車輛易在“海通”路口形成瓶頸。 
　　如何破解該難題？宜春交警直屬大隊民警介紹說：“考慮到海通大酒店對面的公交站臺離路口僅五十米左右，公交車車身長、體型寬，在此站臺停車上、下客，會使本來就狹窄的道路變得更窄，為緩解該路段的擁堵現(xiàn)狀，交警支隊聯(lián)合城管局將該站臺于11月中旬往原師專方向前移80米，設(shè)在農(nóng)業(yè)局廣場左側(cè)。這樣，該站臺離海通路口的距離有100多米，減小了該路口的交通壓力。” 
　　近期宜春市民也許發(fā)現(xiàn)，每天 7：00至19：00，交警部門對工程車、貨車、農(nóng)用車、非城牌摩托車、電瓶三輪車、板車進入中心城區(qū)的東風(fēng)路、朝陽路、中山路、秀江路、袁山大道、高士路、宜春路、明月路等路段通行管得特別嚴(yán)格 (特殊工程車、垃圾裝運車則是根據(jù)交通流量進行合理調(diào)整運行時間 )，目的就是確保城區(qū)上下班高峰期道路暢通。 
　　據(jù)悉，針對城區(qū)上下班及上下學(xué)的高峰期，宜春交警支隊已與市、區(qū)教育部門取得聯(lián)系，宜春市教育局也表示同意，各學(xué)校將采用錯時放學(xué)方式來緩解路面交通壓力。