近日，市交通局召開交通系統(tǒng)領導干部工作會議，全面學習貫徹全市領導干部會議和赴蘇魯津考察座談會精神。交通系統(tǒng)各單位主要負責人就市委書記黃志平提出的搭建物流服務平臺暢談各自看法，并提出具體措施。 
　　大家認為，首先是要全面實施物流規(guī)劃。當前重點是加快義烏物流園區(qū)的建設，包括義烏國際物流園區(qū)和義烏國內物流園區(qū)。義烏國際物流園區(qū)由在建的義烏內陸口岸場站、規(guī)劃建設的義烏青口監(jiān)管中心和現(xiàn)有義烏國際物流中心三個功能區(qū)組成；義烏國內物流園區(qū)由江東物流中心、規(guī)劃新建的城西物流中心和廿三里物流中心三個功能區(qū)組成。目前，除正常運營的義烏國際物流中心和江東物流中心外，內陸口岸場站正在建設當中，義烏青口監(jiān)管中心和城西物流中心已列入省重點工程，2010年將全面啟動，屆時，我市國內物流擁擠的現(xiàn)狀將得到根本改善。
　　大家認為，根據市內外交通環(huán)境條件，下一階段交通建設的重點是發(fā)揮義烏市場的集聚優(yōu)勢，完善市內道路網絡，加快與周邊縣(市、區(qū))物流通道的建設，以滿足對外交通聯(lián)網的需求。物流通道按照三個層次來組織。一是對外干線通道組織，主要由甬金高速公路和杭金衢高速公路組成；二是通往周邊的縣際間通道組織，主要由7條與周邊縣市相銜接的聯(lián)系通道組織；三是市域內部通道組織，形成“二環(huán)、十三縱、十一橫”組成的市域交通通道。
　　交通部門同時還認真做好物流促進服務，構建完善的信息化平臺，繼續(xù)在建設“大通關”、“直通關”方面做出努力。