到上海38分鐘 到寧波40分鐘

　　明年杭州“五線一樞紐”建設掀高潮

　　明年，杭黃鐵路客運專線將開工建設，加上已經開工的滬杭、杭甬(寧波)、寧(南京)杭和杭長(長沙)客線，以及杭州東站樞紐工程，杭州將形成“五線一樞紐”的鐵路建設高潮，今后杭州到寧波只需40分鐘，到長沙只需3小時，“鐵路浙江第一大客運樞紐”、“長三角第二大客運樞紐”的綜合交通地位也更加鞏固。

　　到今年底，杭州鐵路“三線一樞紐”工程(滬杭、杭甬和寧杭客線、杭州東站樞紐)共完成投資約400億元。另外，杭長鐵路客運專線已于本月22日開工建設；杭黃鐵路客專即將開工建設，鐵路“五線一樞紐”將進入全面建設階段。

　　“五線一樞紐”工程全部建成后，將進一步擴大杭州城市的交通輻射半徑，帶動沿線經濟社會發展，推動杭州與全國重要城市的聯系、對接，使杭州市民享受到更加高速、便捷、安全、舒適的出行方式。

　　杭州到上海只需38分鐘，到寧波的車程將由現在的兩個多小時縮短為40分鐘，到南京只需60分鐘，到長沙僅需3個多小時，至淳安、黃山等地的車程也將大幅縮短。這些工程完成后，滬杭甬寧長五地居民及周邊城市居民的往來將更為方便。

　　根據計劃安排，明年滬杭鐵路客運專線將完成全部300億元的總投資，并建成通車。

　　寧杭客專計劃完成投資100億元，杭甬鐵路客專計劃投資80億元。杭長鐵路客專計劃投資100億元，其中杭州境內計劃投資30億元，東站擴建工程計劃完成投資37億元。

　　同時據杭州市發改委透露，錢江鐵路新橋計劃也將在明年完成3億元的投資額，并實現工程竣工。