三次創業、三次失敗，直到和愛人一起打理現在的物流公司，王琳的“第四次創業”才算是漸入佳境。物流行業對實體經濟的變化反應尤為靈敏，2008年，國際金融危機的冷風驟然刮來，王琳也經受住第四次創業以來的最大一場考驗。
　　“增長幾乎停滯了”
　　“我和我愛人創業10年，既趕上了新世紀中國經濟發展最為迅猛的幾年，同時也經歷了中國經濟面臨的最嚴峻的一場危機。”在濟南黃河大橋附近一個寬敞明亮的院子里，山東佳怡物流公司的負責人王琳回憶起去年以來的那一場危機時說。
　　“對危機的感受，我們比其他行業感覺來得更早一些。去年4月份的時候，正值五一放假之前的傳統旺季，但公司貨運量增長卻并不明顯。到了6月份，增長幾乎開始停滯，這種狀況一直持續到去年的11月份。”
　　連續半年沒有增長讓王琳既感到奇怪，又十分擔憂。“創業前5年，我們的年均增長率差不多是300％；后面幾年到2008年初，年均增長速度也有40％，可從2008年的6月到11月，增長幾乎停滯了。”
　　隨之而來的是，客戶的貨物壓在倉庫里的時間明顯變長了。“原來我們的倉庫平均兩個月可以全部周轉一次，到了2008年下半年，因為找不到買主，一些客戶的貨物半年發不出去，最長的甚至超過一年。”其中還有兩個客戶因為資金鏈斷裂，干脆將貨物處理給了王琳的公司。
　　王琳說，他當時辦公和倉儲都在濟南蓋家溝物流基地里面，這是濟南眾多物流公司集聚的一個地方。生意好的時候，下午下班時基地里面車來車往，幾乎看不到道路。可到了去年10月份的時候，下班的時候冷冷清清，他心里也覺得空蕩蕩的。
　　“我們沒有打算裁員”
　　到了2008年11月份的時候，一直試圖從公司內部尋找“發展停滯”原因的王琳，終于和他的同事們一起意識到，危機來了，根子在外部而不在內部。同行業里，已經有一些小公司因為沒有貨源而倒閉或是提前放假。
　　王琳和同事們成立了應對金融危機的專門小組，開始研究制訂應對危機的預案。
　　“即使出現最壞的情況，我們也沒有打算裁員。這么多年來，員工一直是我們最大的財富，難關面前，我希望‘公司依靠大家、大家依靠公司’，大家一起來應對。”正因為如此，王琳也成為濟南市首批公開向社會承諾“不裁員”的民營企業負責人之一。
　　最壞的情況最終并沒有出現，王琳的公司不僅沒有裁員，甚至連降薪的措施也沒有啟動，僅僅是臨時停止了一些虧損網點的運營。事實上，從去年12月份開始，情況已經開始好轉了。
　　“不過，這次的好轉不是因為經濟已經回暖，而是因為一些物流公司倒閉后，生存下來的公司可接的活又多了一些。”也是從12月份開始，趁著信息化設備和土地價格處于低谷的契機，順應國家關于物流業調整與振興規劃的潮流，王琳開始加快公司信息化建設的進程，并著手建設佳怡物流園區。目前，濟南商河、德州、沈陽物流園區項目已經簽約完畢，其中濟南商河物流園區正在建設之中。
　　“工資超過物價上漲速度”
　　王琳說，他們原來預計危機過去可能需要差不多一年的時間。現在看來，受國家啟動4萬億元投資、實施家電下鄉等“一攬子”促進投資與消費措施的積極影響，中國經濟復蘇的進程大大提前了。
　　“今年第一季度，我們的貨運量同比增長接近10％；從二季度開始實現恢復性增長，增長速度逐步穩定在兩位數以上，到了11月份，單月增速已經恢復到32％，接近2007年同期的增長速度。”在生意逐步好轉起來的過程中，王琳開始思考“公司轉型、二次創業”的戰略規劃。
　　“創業走過10個年頭，零擔貨物運輸（即小批量、多頻次的零散貨物運輸）一直是公司最主要的經營業務，這其實也是物流行業中相對低端的一個業務。”目前，王琳和他的同事們已經完成了創業第三個五年的規劃。除了傳統的零擔貨運外，佳怡物流還將著力開拓信息配載、行業綜合物流、貨物快遞、物流園區及農業物流五大核心業務。新業務的擴展，人才最為關鍵。今年夏天，王琳首次為公司招聘了20名研究生，五年內，公司研究生以上學歷的員工數量將超過100名；不久前，王琳還剛剛從國際知名的快遞公司引進了兩名經驗豐富的高級技術人才……
　　走出業務收縮期，重回業務擴張期。王琳說：“我們正在制訂一個機制，以確保在正常的利潤增長狀況下，員工的工資至少超過物價上漲的速度，讓員工實實在在地感覺到，經濟回暖了，收入也增加了。”