貴州第二條國家高等級航道&烏江高等級航道日前開工建設，航道建成后將實現500噸級船舶通江達海，并結束貴陽、遵義無水運通道的歷史。 
　　烏江航運是國家規劃的“兩橫一縱兩網十八線”高等級航道之一，這是迄今為止，貴州有史以來規模最大、投資最多、標準最高的水運建設項目，項目總投資5.96億元，建設工期5年，這次烏江航運建設工程，按照通航500噸級船舶的四級航道標準建設航道431公里，建設貴陽開陽港、遵義烏江渡、江界河等8個重點碼頭共15個500噸級泊位，配套建設航運安全支持保障系統設施、大溏口等14座小型碼頭和構皮灘等19個船舶停靠點。