12月28日，昆明市轎子山旅游專線公路開工建設。至此，云南省確定建設的52條二級公路年內全部開工。 
　　云南省交通運輸廳負責人介紹，這52條二級公路總長4848公里，總投資654億元，項目涉及全省16個州市76個縣市區，受益人口超過全省總人口的一半以上。 
　　云南省政府要求，這52條二級公路須確保2011年6月底以前全面完成建設任務。云南省交通運輸廳介紹，截至12月25日，52個二級公路建設項目已累計完成投資約100億元，其中中緬邊境西雙版納佛雙橋至打洛公路即將通車，滇中旅游勝地澄江至陽宗海、滇西北下關至巍山等公路主體工程已基本完工。 
　　目前，云南省高等級公路特別是二級公路發展較為滯后，全省二級以上公路僅占全省公路總里程的3.93%，尚有38個縣未通二級公路，部分重點旅游公路、重要省際及州市間通道、興邊富民工程，連接口岸和重要出入境通道還亟待建設。把握國家逐步有序取消政府還貸二級公路收費并給予相應償債資金補助的重要機遇，云南省確定適當推遲取消政府還貸二級公路收費時間，在此期間舉全省之力加快建設52條二級公路，優化完善路網結構，使全省二級公路里程在現有基礎上翻番，達到9200多公里。 
　　云南省對52條二級公路建設在資金、政策等方面予以大力支持，省直相關部門各司其職、協調配合，多渠道籌措建設資金，目前按照 “統貸統還”原則已與中國銀行等銀行簽訂了總金額達351億元的51個在建二級公路項目貸款合同，同時各地政府籌集資金到位約44.7億元。 
　　在加快二級公路建設過程中，云南省要求各地 “少花錢、多修路、修好路”。記者了解到，將于2010年底完工的寧洱至景谷二級公路建設因地制宜充分利用原有老路升級改造，大力推廣運用瀝青路面結構層再生利用等新技術以及新材料、新工藝，有效降低造價，項目投資從原計劃的11.13億元降至6.78億元。