二十三日上午，廣東省航運集團有限公司與廣州南沙開發區土地開發中心在南沙舉行投資項目簽約儀式。這標志著新中國船廠南沙造船基地、廣州南沙江海聯運碼頭一期項目以及廣州南沙保稅物流園區項目進入實質性階段。
據悉，廣東航運集團與南沙開發區土地開發中心共簽署了三項協議。其中，作為廣州市“退二進三”項目，“新中國船廠南沙造船基地”被列為廣東省二00九年重點建設項目。據了解，廣東新中國船廠有限公司始建于一九六三年，現為廣東省航運集團的直屬全資企業。為配合二0一0年廣州亞運會的召開，在市政府征用原廠區用地的情況下，新中國船廠選址南沙區黃閣鎮小虎島啟動“整體搬遷、異地建廠”項目。 
　　該項目總投資達十三億元人民幣，將以中型支線運輸船舶和新型海洋工程特種船舶為市場定位，計劃年造船產量三十二萬載重噸，總產值約為三十五億元人民幣。項目建成后，對實現省屬船舶工業的產業升級、機制創新和資源整合，有著重要意義。
　　簽約儀式上，廣東航運集團旗下公司珠江船務發展有限公司主席花紅林博士表示，南沙地區是連接珠江及不同國內外港口之重要水陸運輸中心，憑借南沙港地理優勢和增長潛力，公司將實施業務擴充戰略，完善碼頭網絡布局，與南沙區攜手雙贏。
　　另外，簽約儀式還簽署了廣州南沙江海聯運碼頭一期項目以及廣州南沙保稅物流園區項目。這三大投資項目落戶南沙，將完善和促進南沙的區域配套設施和經濟發展，提升珠三角地區整體航運及物流能力。(完)