今年年底，山西交通重點工程再推進。昨日，榆社至和順高速公路開工奠基。據介紹，這是今年我省交通重點工程開工建設的第27條高速公路。 
　　高速公路建設排在首位 
　　今明兩年，我省交通重點工程計劃投資2000億元，建設3000公里高速公路。其中，2009年的目標是建設2000公里高速公路。 
　　昨日，省交通運輸廳介紹，截至目前，我省高速公路已開工建設27個項目，建設里程達到2100公里。 
　　“高速公路投資力度之大，建設速度之快是前所未有的。”省重點辦統計數據顯示，省重點工程1-11月份按累計完成投資額高低分類排列情況中，高速公路項目排在首位。1-11月份累計完成投資368.76億元，占年度投資計劃的104.1%。 
　　　和榆高速開工 
　　昨日，榆社至和順高速公路奠基。該高速路是汾陽至邢臺高速公路的重要組成部分，也是我省高速公路網規劃中“三縱十一橫十一環”高速公路網主骨架第七橫的重要組成部分，是西通陜、甘、寧三 省，東達京、津、冀三省市的重要戰略通道。 
　　榆社至和順高速公路，路線與平榆高速公路終點相接，起于與太長高速公路相交的榆社峽口樞紐互通以東2公里處的趙道峪村，終點同河北省規劃的“五縱、六橫、七條線”高速公路網中的第五橫臨清至和順高速公路西段與康家樓特長隧道相連，沿線途徑榆社縣、左權縣、和順縣三個縣，全長76.公里。其中，榆社17.38公里，左權49.62公里、和順9.5公里。 
　　據介紹，該高速設大中橋29座，最長橋梁為全長1088米的南岔溝特大橋，隧道12座，其中特長隧道3座，最長隧道為全長11.44公里云山隧道。全線共設互通立交4處，匝道收費站3處，主線收費站1處，全線設雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度80公里/小時。 
　　該高速路的建設，對完善我省高速路網、帶動區域經濟發展，加強國防現代化建設等具有重要意義。