日前，廣東省交通運輸廳在珠海市組織召開了為期三天的港珠澳大橋主體工程初步設計預審查會議，港珠澳大橋主體工程初步設計通過預審。除31位特邀專家外，參加會議的還有交通運輸部公路局、港珠澳大橋前期工作協調小組、廣東省有關部門和珠海市各相關單位以及香港、澳門方面的代表。 
　　評審認為，設計綜合考慮了三地的規劃及接線走向，充分協調了與錨地的關系，滿足香港、澳門機場航空限高要求，經多次論證、比選后確定的路線方案（散石灣—拱北／明珠的線位方案）基本合理，符合國家發改委的批復要求，同意初步設計提出的路線方案。 
　　評審認為，初步設計分別對通航橋梁、非通航橋梁各區段的橋型進行了多方案比較，橋跨布置基本合理。評審原則同意采用設計提出的沉管隧道方案，隧道縱向通風+重點排煙方案，東、西人工島島形及總體布置方案，管理體制和運營、養護管理方案及站（區、點）設置方案等。