武昌區“兩會”將于下周一開幕，昨日，記者從該區政協獲悉，目前已提交的準備參加大會發言的提案中，有多件涉及城市交通、治堵疏堵的話題。 
　　　　區民盟：　主干道不設紅綠燈 
　　武昌區民盟指出，隨著城市重點工程相繼開工，武昌區的交通壓力日漸增大，采取科學的辦法疏堵治堵已經迫在眉睫。 
　　經考察，區民盟認為武昌區乃至整個武漢市都可借鑒廣州的先進做法，即：城市主干道不設紅綠燈，不設置左轉，不設置平交直行，在主干道每約2公里左右處設置原地調頭，增設人行天橋。 
　　該提案主筆、民盟武昌區副主委倪淵介紹，根據交管部門統計，一旦十字路口禁止左轉，可以增加一倍的通行能力；而避免交叉通行能力將增加數倍至上十倍。 
　　按照設想，增設造型簡易、造價相對低廉的人行天橋，主干道上行人、自行車全走天橋或地下，可盡最大可能實現人車分流。 
　　　區農工：　　公交改線少走中華路堵點 
　　武昌區農工民主黨在建言打造“解放路大文化旅游商圈”時，提出應該合理調配解放路和民主路西段的交通布局，解決乘車難、提升商業人氣的同時，緩解中華路、小東門的交通擁堵問題。 
　　具體建議方案為：部分由糧道街或積玉橋駛往漢陽門的公交車改為駛行解放路—大成路—臨江大道，在民主路口、大成路增設站點；由小東門方向開來經過此路段的公交車輛，向左改走解放路－大成路－臨江大道回原路，將大成路夜市調到解放路對面區域，公交車在大成路、臨江橋頭分別增設站點。 
　　　區工商聯　戶部巷附近建立體停車場 
　　戶部巷周圍交通不便，影響到漢味小吃街的人氣。武昌區工商聯歸納出兩條主要原因：公交車單向行駛和停車難，由此，武昌區工商聯建議，在解放路恢復公交車雙向行駛，其他機動車仍為單向行駛；在民主路西端修建立體高架停車場。