11月17日，由中鐵三局二公司承建的世界在建最大跨度的無砟軌道連續(xù)剛構(gòu)橋廣珠城際項(xiàng)目容桂水道特大橋主跨順利合龍。 
　　容桂水道特大橋正線長度8555米，主跨為（108+2×185+115）米四孔一聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)，是廣州至珠海城際軌道交通工程項(xiàng)目的三大重點(diǎn)控制工程之一。大橋主跨施工全部采用水中平臺(tái)作業(yè)，工程安全、質(zhì)量等各方面要求極高。自2006年8月開工以來，中鐵三局二公司項(xiàng)目部克服困難，嚴(yán)把安全、質(zhì)量關(guān)，精心組織，艱苦奮戰(zhàn)，確保了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)安全、有序推進(jìn)。