□中國食品工業協會食品物流專業委員會副會長兼秘書長 張簽名
    2009年國內外經濟形勢動蕩，出現了許多不確定因素，我國經濟發展遇到前所未有的困難和挑戰。面對各種不利影響，黨中央、國務院及時出臺了物流產業振興規劃等一系列擴大內需、促進經濟發展的政策措施，食品物流行業全年整體呈現穩定發展的格局。主要表現在以下幾個方面：
    第一，食品流通領域物流總額穩定增長，流通業存貨周轉次數繼續提高，物流費用占GDP的比率有所下降；出現了一批能夠為食品生產和流通企業提供綜合性一體化服務、初步具有國際競爭力的物流企業；食品企業生鮮物流配送能力和水平逐步提高，農產品及食品批發市場物流功能普遍增強。
    第二，食品冷鏈物流業發展迅猛。
    這方面，主要體現在對行業利好的國家政策。今年1月15日，全國鮮活農產品流通“五縱二橫綠色通道”網絡全部開通，這是我國首次構建全國范圍的低成本鮮活農產品運輸網絡。這一網絡累計長度2.7萬公里，全面實現了省際互通，直接連通了全國29個省會城市，71個地市級城市，覆蓋了全國所有具備一
    定規模的重要鮮活農產
    品生產基地和銷售市
    場。另外《食品安全法》
    的出臺，也對食品流通
    的安全規范等，提供了
    法律上的保證。
    2009年，盡管受到
    了世界經濟危機的影
    響，但我國的冷藏車產
    業仍保持了較好的增長
    勢頭，年銷售量達到了
    4000多輛，與去年相比，
    增長率為12%。通過我
    們對國內多家大中型冷
    藏車公司的市場調查，
    預計2010年我國冷藏車
    市場將突破5000輛。冷鏈市場
    的需求也越來越大，據專家預
    計，明年食品冷鏈市場的需求就在1
    億噸左右，今后每年年增長率將為8%左右。我國方興未艾的冷鏈市場，也引起了國內外許多投資企業的高度關注，食品冷鏈物流行業的資本運作，已然成為國民經濟一個重要的投資熱點。
    第三，信息化技術開始更加廣泛運用，我國食品物流的軟實力有所提升。
    2009年，中國食品工業協會食品物流專業委員會新開通了中國食品物流網站，與原有的中國冷藏網和中國冷鏈物流網三網一體，并充分利用中國食品工業網，為企業提供了信息更充足的行業物流網絡平臺，支持食品企業和物流企業運用互聯網先進技術，實現資源共享、數據共用、信息互通。積極推廣和應用食品物流特別是冷鏈物流信息化解決方案，支持企業開發適應不同農產品生理特點的寬溫度帶冷藏運輸技術，開發和應用適應多品種、小批量、高頻率的食品物流配送管理軟件，提高鮮活產品配送和分銷能力，提升了食品供應鏈的全程安全監管水平。
    第四，協會進一步強化服務功能，進一步增強了行業凝聚力。
    2009年，中國食品工業協會食品物流專業委員會主辦的會員刊物《中國食品物流》保持了連續出版，刊登了大量實用的行業和企業信息，為食品企業、物流企業和設備技術企業，搭建了三方互動的供需平臺，同時為行業內一批優秀企業和領軍企業提供了一個展示企業風采和擴大企業影響力的窗口，受到企業的好評。主辦了包括中國冷鏈物流萬里行和全國冷鏈設備技術供需洽談會議的系列活動，通過這些活動，對規范行業運作、整合行業資源、加強市場信息流通、搭建溝通合作平臺、傳播行業現代理念等，已產生并將繼續產生廣泛的、良好的影響。
    第五，實施食品物流示范基地工程，帶動了現代食品物流整體水平的提升。2005年以來，根據國家發改委等三部門關于構建我國現代食品物流體系的要求，遴選了一批有一定實力和水準的食品物流企業，授予其稱號，與其共同打造“中國食品物流示范基地”，取得了行業領頭羊的良好效果。2009年以來，根據國家工信部的要求，先后物色和選定了上百家食品冷鏈物流定點聯系企業，為今后政府與協會、協會與企業的緊密合作和信息的即時溝通打下了扎實的基礎。
    2009年馬上結束了，在總結成績的時候，2010年食品物流行業的發展方向和協會工作重點也已經基本制定完畢。
    首先，繼續鼓勵食品企業將物流業務外包給第三方物流公司，自身專注于對核心競爭力的打造，讓第三方物流的規模效益降低自己的物流成本。幫助企業引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件，并大力提高企業的硬件設備和人員管理水平，推進集約化共同配送以降低企業物流成本，實施配送、流通、加工一體化，引入先進信息技術進行貨架管理，用現代物流技術推進食品物流合理化。
    其次，加強協會與企業和政府間的合作，共同建立和完善食品物流行業的法規和制度。在企業依靠自身努力提高企業核心競爭力的同時，呼吁政府主管部門提供相應的政策支持和資金支持，并由行業協會提供更廣大的交流合作平臺，盡快建立起食品供應鏈全面質量管理體系，共同打造中國食品物流行業“安全、健康，綠色”的新格局。
    再次，進一步加強對食品物流行業的調研，并接受國家有關部門委托，繼續做好食品物流行業國家標準的起草工作。目前，已經起草完成《易腐食品機動車輛冷鏈運輸要求》國家行業標準，在由國家主管部門批準頒布后，將開始國家行業標準貫徹實施監管工作。除此之外，2010年還要盡快完成已上報的國家行業標準的立項工作，并開始著手組織起草。
    第四，根據國務院物流產業振興規劃要求，積極推進食品物流供應鏈信息化建設，要利用協會的公信力和影響力以及擁有眾多食品企業和物流企業會員的資源優勢，進一步提高行業使用食品特別是冷鏈食品供應鏈管理軟件的水準和規模。為此，專委會將在已與國內一流的物流供應鏈管理軟件支持商聯合成立食品物流信息化推廣辦公室基礎上，大力推廣國產化的符合企業實際的先進管理軟件。
    第五，繼續加強協會企業發展部、培訓部、國際聯絡部、軍地一體化辦公室、市場部、會員部等內設機構的建設和完善，提高其服務功能。下一步，我們將把食品物流行業投融資工作提到議事日程上來，并計劃與相關國內外投資公司聯合成立專門的機構開展此項工作。
    2010年，協會要進一步辦好中國食品物流雜志，提升刊物內容質量，擴大發行量和影響力；進一步完善中國食品物流網、中國冷藏網等相關網站建設，使其在行業發揮更加切實有效的信息溝通作用。
    明年，協會將繼續開展中國冷鏈萬里行系列活動，并舉辦中國冷鏈產業博覽會及各類研討會，同時盡快編輯出版我國首部冷鏈年鑒，從而填補我國在冷鏈行業年鑒方面的空白。