務實的南寧人采取非常措施，迸發神奇力量，形成了“北部灣速度”興建南寧保稅物流中心，刷新了當年“深圳速度”記錄，創造了我國保稅物流體系建設史上一連串神話。
12月7日，記者在南寧保稅物流中心建設現場看到：一期建設已基本完成，并順利通過預驗收，正式驗收的各項準備工作正在緊張有序地進行，封關運作指日可待。
據介紹，南寧保稅物流中心是廣西北部灣經濟區保稅物流體系的重要組成部分，也是南寧國際物流基地的核心工程和南寧“無水港”的重點項目。規劃總面積53.55公頃，實行“一次性規劃，分兩期建設”。一期建設圍網范圍為：西南至銀海大道，北至高速公路防護綠帶控制線，東北至規劃一號路，封關面積29.29公頃。
據了解，南寧保稅物流中心交通條件十分便利，北臨環城高速公路和湘桂鐵路復線，西側為南北重要城市主干道銀海大道，東側為建設中的城市次干路，東北面為玉洞火車站貨運站及規劃的鐵公聯運場地，南側經機場高速到達吳圩國際機場30公里，距市中心約22公里，整體交通優勢明顯。
隨著南寧保稅物流中心即將封關運作，南寧人對“無水港”的前景十分看好。
南寧保稅物流中心的設立，將有效地促進廣西北部灣經濟區現代物流及其他產業聯動發展，加快西南地區及廣西境內腹地對外貿貨物中轉，增強沿海港口的國際集裝箱貨源聚集能力。運作后的南寧保稅物流中心，將立足廣西，輻射周邊省市，面向東盟國家乃至其他國家和地區，提供生產資料和生活資料的運輸、儲運、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流服務。
南寧將以“無水港”聯結世界，打造全球供應鏈中物流、信息流、資金流的重要節點，商機無限，海內外企業聞風而動，對聯手共建北部灣經濟區高效、便捷物流服務平臺充滿信心。目前，已有廣西中遠國際貨運有限公司等8家航運公司、中國外運[1.97 1.55%]集團廣西分公司等5家物流公司和富士康科技集團等2家企業，已辦理相關手續，搶先進駐南寧保稅物流中心。