近日，由寧夏統計局組織開展了“寧夏百姓對經濟社會發展成就的評價與期盼”的社情民意調查結果公布，在27項百姓最為關注調查內容中寧夏百姓對交通事業的滿意度最高。本次調查是通過國際流行的計算機輔助電話調查（CATI）方式進行的，在27項調查內容，滿意率在76%以上的有10項 ，包括交通事業、醫療條件、經濟運行、教育改革、治理環境、生態環境、社會治安、和諧社會、人民生活水平和民主法制10個方面。 
　　通過統計調查顯示，寧夏交通部門在自治區黨委和政府的正確領導下，在國家交通部等有關部委的大力支持下，緊緊抓住西部大開發和國家實施基礎設施建設的歷史機遇，充分利用國家加大對西部地區重點基礎設施建設投入的政策措施，牢牢把握加快發展、科學發展的第一要務，公路基礎設施建設取得了突破性進展，一些公路交通建設主要指標在西部地區靠前。十年來，寧夏共完成公路建設投資346.6億，相當于建國至1999年50年公路投資總和的6.38倍。公路通車里程達到2.1公里，比1999年增加了1.1萬公里，高速公路突飛猛進，2008年高速公路突破1000公里，所有市縣在1小時內可上高速。隨著鹽中、中孟、孟營高速公路建成，第二條歐亞大陸橋運輸走廊即將形成。十年來,寧夏共建成4座橫跨黃河的公路大橋，在黃河流經寧夏397公里的河道上，已建成10座公路大橋，橋梁密度居黃河、長江流經省份之冠。同時，西部大開發以來，在國家的大力支持下，寧夏抓住國家實施貧困縣道路、通縣油路、縣際及農村公路、農村公路改造工作、通達工程、以工代賑等機遇，結合寧夏實施的新聞村建設、生態移民、危窯危房改造、整村推進、國營農林牧場建設、設施農業及園藝產業發展等，加快農村公路建設，開工建設農村公路13400多公里，累計完成投資76.37億元。到2009年底，農村公路通車里程17245公里。縣道1608公里，鄉道7675公里，村道7962公里，全區鄉鎮全部通油路，行政村通瀝青水泥公路比重占71.5%。目前，全區大部分鄉鎮建有客運站，并實現鄉鎮全部通班車，行政村招呼站也在快速建設中，行政村通客車率達到95%。到2009年底，全區農村客運班車全部安裝GPS監控裝置，讓農民也像城里人一樣，享受現代交通文明帶來的便利和安全。　交通事業跨越發展，對于推進寧夏城鄉現代化建設，提升寧夏知名度，降低經濟社會發展成本，改變城鄉面貌，縮小區域間差距，提高廣大群眾生活質量等方面，將會發揮愈來愈重要的作用。