基本形成交通路網的省府周邊將再添主干道，15日對接友誼路與黑梨路兩條東西干道的石竹路全面竣工并放開交通。　　　　　 
　　石竹路北起友誼路，往南經新韶路（韶洲路）、青山路、湘府路、杉木沖路、新昌路、春明路，最終達黑石路，全長3.85公里，路幅寬36米，雙向6車道，設計時速為40公里小時，是長沙市總體規劃路網中的一條城市一級干道。　　　　　 
　　省政府西側已有南北向的新姚路，為何還要修一條城市一級干道？天心區相關負責人介紹，芙蓉南路拉通后，特別是省政府機關等大單位的南遷，促成了天心生態新城的崛起。2003年開始，長沙先后在生態新城骨架內，修建和改擴了萬芙路（韶高路）、新姚路、木蓮沖路等20余條主次干道。以芙蓉南路為界，湘府路以北、芙蓉南路以東范圍內的開發建設已基本到位；而湘府路以北、芙蓉南路以西范圍內，開發建設僅僅局限于省政府機關旁邊的新姚路。　　　　 
　　目前，對接湘江大道南段的湘江生態經濟帶已正式啟動建設，書院南路拓改也在進行，天心區將抓住湘江生態經濟帶修建和書院南路拓改良機，啟動石竹路建設。該道路的修建，對促進天心生態新城西片整體開發、沿線單位和市民出行十分有利。