來自寧波市交通局的消息，今年1至10月，全市交通建設累計完成投資158億元，同比增長52.8%，提前兩個月完成全年投資計劃，其中重點工程完成投資130.7億元，為全年計劃的123.1%。年度交通建設投資創歷史新高已無懸念。 

    今年年初，根據市委、市政府“擴內需、保增長、調結構”的要求，交通部門及時調整擬定了今年及今后5年投資建設計劃，并迅速付諸實施，各地各部門也密切配合，大力支持，解決了征遷、融資等難題。面對國際金融危機沖擊，交通部門還組織實施了“創新服務促提升”專項行動，幫助運輸企業解決資金緊張、市場萎縮、轉型升級等困難。

    鐵路“短腿”變“引擎”。全年鐵路計劃總投資26億元，所有項目都為重點工程。1至10月完成投資48.9億元，占年度計劃的188%，比去年增加3.7倍。甬臺溫鐵路寧波段建成通車以及蕭甬鐵路電氣化的建成，結束了寧波鐵路“單腿”走路的時代。杭甬客運專線如期開工，目前完成投資19.78億元。寧波鐵路樞紐工程南站改建工程即將啟動，先期開工的東站客整所完成征地拆遷。寧波貨運北環線正在組織招投標；寧波北站遷建水保、環評已獲批復。

    運輸由冷轉暖。今年以來，在國際金融危機的巨大沖擊下，寧波交通運輸行業也遭受嚴重影響。交通運輸行業積極應對，搶抓機遇，在經歷了一季度的持續下跌之后，從二季度開始逐步回暖，三季度全面增長，目前呈現企穩回升的良好態勢。受國際金融危機打擊最大的道路貨運業，抓住工業生產和外貿進出口形勢趨好的時機，通過發展海鐵聯運和甩掛運輸等新型運輸方式，市場形勢繼續好轉，集裝箱經營業戶比年初增長43.8%，集裝箱車輛比年初增長8.3%。前十個月，我市累計完成客運量2.81億人次，同比增長5.65%；貨運量2.23億噸，同比增長9.36%。

    出行再現人潮。1至10月，全市完成公路客運量2.69億人次，同比增長6%。尤其是甬臺溫鐵路開行動車組，對現有綜合運輸格局產生了較大影響，促使公路運輸企業主動調整經營模式，謀求合作發展。民航以甬臺直航開通為契機，客流出現迅猛增長，前十個月的旅客吞吐量達到334萬人次，同比增長11.06%。

    現代物流漸入佳境。今年，寧波被國務院列為全國性物流節點城市，寧波四方物流市場3月份順利投入運營，并成為全省交通物流公共信息系統網上交易市場。目前，市場注冊會員2300多家，涵蓋貨主、貨代、物流企業、船公司等13類企業實體，門戶網站日均發布信息6萬條，網上交易結算實現了新突破。