市交通工程質量與安全監督局面對我市今年繁重的建設任務和嚴峻的質量安全形勢，堅持“質量是工程的生命，安全是最大的保障”這一核心理念，堅持“零容忍”的監督原則，通過開展“爭先創優”活動，“比工作質量、比督查力度、比監督實效、比服務水平”，在扎實推進和有效規范質量安全監督工作的同時，充分發揮質監工作促進交通工程建設質量水平提高的作用，為我市交通工程建設持續健康發展提供了強有力的質量安全保障。 
　　今年我市大中修工程270多公里，農村公路黑色路面582公里，水泥路面794公里，橋梁工程7744米/377座，還有市區黃河路大橋、外環路建設等項目，工程建設任務十分繁重。特別是農網工程，幾乎占了全省建設任務的二分之一，工程建設任務創歷史之最，質量安全監督工作面臨著空前挑戰。 
　　面對嚴峻形勢，該局采取了落實質量安全監督責任，提高監督工作績效；加強市場監管，加快市場信用體系建設；加大督查力度，保證工程質量；完善監管機制，加強安全監督；加強試驗檢測工作管理，規范檢測工作行為等措施，實現了全年關鍵指標監督抽檢覆蓋率100%；交(竣)工驗收條件工程項目的質量鑒定率100%；交(竣)工項目質量鑒定等級準確率100%。 
　　為進一步建立健全各項管理制度，該局制定出臺了《朝陽市交通工程質量與安全監督結果處理辦法》，明確了質量安全問題的處罰措施和處罰力度，使監督工作有章可循，有法可依。在監督方式上，實行“領導包片、監督人員包縣、質量安全全面督查”的包保責任制，同時動員受益鄉(鎮)、村積極參與監督，每條線均聘請了社會監督員，公布了監督舉報電話。強化責任追究，做好信用評價，全年表揚施工單位17家，監理辦2個；處罰施工單位17家，施工管理人員6人，處罰監理辦2個，監理人員15人。同時，加大責任追究力度，對出現的質量和安全問題堅決按“四不放過”原則嚴肅追究有關人員責任，即事故原因沒查清的不放過、責任人員沒處理的不放過、整改措施沒落實的不放過、有關人員沒受到教育的不放過。認真執行“優質優價”，“優監優酬”標準，對干得好的不但給予表揚，還給予物質上的實惠，對干得不好的，不僅上“黑名單”，清出隊伍，經濟上也受懲罰。通過這些手段，凈化了施工市場，規范了從業行為。加大督查力度，實行靠前監督、巡檢督查、突擊檢查等方式，截至目前，抽檢各項指標27000點(處)，共下發《交通工程質量與安全現場糾正通知書》和《交通工程質量與安全檢查當場處理決定書》51份，停(返)工9次，清除不合格材料1200立方米。 
　　為更好地開展安全監督工作，除了日常的安全檢查、安全巡查之外，還先后開展了交通建設安全生產“三項行動”、交通建設“安全生產月”活動等，組織了安全生產專項督查，加強隱患排查和專項治理。截止到11月末，全部在建交通項目停工前，共排查隱患86處，全年未發生安全責任事故。