南方日報訊(記者/王雄偉實習(xí)生/陳肖紅)“只要廣泛應(yīng)用RFID技術(shù)，估計東莞的物流成本可以節(jié)省100個億。”日前，2009中國國際無線射頻識別(RFID)技術(shù)高峰論壇在東莞會展國際酒店舉行，共有150家企業(yè)、單位以及科研機構(gòu)參加。與會專家一致認為，東莞要建設(shè)珠三角新興物流城市，RFID技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用顯得尤為關(guān)鍵，將大大縮減不必要的物流成本，甚至可以幫助海關(guān)打擊走私、偷稅漏稅等犯罪活動。 
　　作為一項新興的產(chǎn)業(yè)，目前RFID技術(shù)已經(jīng)在社會很多領(lǐng)域得到應(yīng)用，比如證照防偽、智能交通系統(tǒng)、物流領(lǐng)域等，而物流是該技術(shù)一個重要應(yīng)用。東莞市經(jīng)貿(mào)局副局長、信息產(chǎn)業(yè)局局長劉炯賢在會上表示，RFID技術(shù)在東莞尚處于起步階段，目前已經(jīng)率先應(yīng)用于虎門港的物流出口中，并將進一步推廣到醫(yī)療、交通、教育等其他行業(yè)。國家科技部原副部長、中國技術(shù)市場協(xié)會會長韓德乾也指出，東莞作為制造業(yè)名城，正在力推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和打造新興物流城市，RFID技術(shù)在東莞有著廣泛的應(yīng)用前景和市場空間。
　　而據(jù)東莞市依時利科技有限公司RFID事業(yè)部總經(jīng)理楊淑港透露，目前虎門港正在加緊研發(fā)實施RFID技術(shù)，通過無線電子圍網(wǎng)、RFID智能倉庫等先進技術(shù)，可以提高物流出港的速度。他說，東莞每年有800萬集裝箱分流到廣州、深圳的港口，這大大增加了東莞物流的成本。一旦虎門港使用了這種技術(shù)，每年有將近400億元的物流成本將會縮減上百億。此外，運輸成本也大大降低，目前一輛貨柜車從東莞到深圳要2000元，到虎門只要500元，僅此一項每輛車每次就可以節(jié)省1500元。
　　楊淑港還告訴記者，通過RFID技術(shù)的應(yīng)用，在每一個環(huán)節(jié)上進行信息抓取，使倉庫盤點速度加快，原先需要100分鐘才能盤點完的貨物，現(xiàn)在只需20分鐘就可以搞掂，這將大大提高物流出倉的速度。同時，該項技術(shù)還將應(yīng)用于海關(guān)檢查，這將減少海關(guān)人員的工作量，提升貨物出口的速度，同時有利于打擊走私、偷稅漏稅等犯罪活動。“只要集裝箱進入到識別系統(tǒng)的范圍內(nèi)，就相當于進入港口”。
　　相關(guān)
　　什么是RFID技術(shù)?
　　RFID是什么?RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫，即射頻識別，俗稱電子標簽。它是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學(xué)接觸。RFID技術(shù)可應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣泛，如鈔票及產(chǎn)品防偽技術(shù)、身份證、通行證、電子收費系統(tǒng)和物流管理等。