受到市民廣泛關注的成都第二繞城高速公路又有了新進展。昨日，成都市交委網(wǎng)站上發(fā)布《成都第二繞城高速公路投資人招標公告》，該項目的投資人在全國范圍內(nèi)進行公開招標。目前，這條全長超過220公里、串起我市二、三圈層以及周邊廣漢、簡陽共12個區(qū)(市)縣、跨越10條高速公路和14條主要放射性快速通道的高速公路已完成工程可行性研究報告編制，將以BOT方式在明年開工建設，2013年底建成通車后，將成為周邊市州在成都主樞紐實現(xiàn)連接、轉換功能的重要過境通道，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力。 
　　第二繞城高速公路·招標 
　　項目法人自籌資金收費期不超過30年 
　　招標公告稱，第二繞城高速公路項目將實行全段招標和按東西兩段分段招標，兩種招標方案一并進行，招標人及評標委員會首先對全段招標文件進行開標評標，如全段投標人不足三家，或全段所有投標被否決，或中標人未能按規(guī)定簽訂投資協(xié)議的，再對分段投標文件進行開標評標。 
　　招標公告顯示，成都第二繞城高速公路全段計劃于2010年開工，2013年底建成通車，建設工期3年。資金來源為項目法人自籌，項目收費期不超過30年。 
　　全段項目概況：成都第二繞城高速公路全段項目路線起于廣漢境內(nèi)新豐場南側龍居寺附近成綿高速公路K20+800，之后沿順時針方向環(huán)狀前行，經(jīng)成都市(青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣、崇州市、溫江縣、郫縣、新都區(qū)、彭州市)、廣漢市、簡陽市共12個區(qū)(市)縣，閉合于起點，全長220.713公里，總投資估算為271.83億元。主要控制性工程有龍泉山隧道(16215米/10座，最長隧道4110米)以及成都和廣漢境內(nèi)跨鐵路、公路及城市規(guī)劃區(qū)的12座特大橋(33523米/12座，最長特大橋5000米)與成都市放射狀高速公路相交叉的10座樞紐互通式立交等。項目主要工程規(guī)模為：橋梁總長54569米/199座，隧道總長16215米/10座，橋隧占路線總長32.07%；互通立交29座(不含預留7座)，連接線長9.188公里，占地26088余畝。 
　　東段項目概況：分別位于成都境(彭州市、新都區(qū)、青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流縣)、廣漢境、簡陽境內(nèi)；全長108.013公里，總投資估算為144.57億元。 
　　西段項目概況：全部位于成都境內(nèi)(雙流縣、新津縣、崇州市、溫江區(qū)、郫縣、新都區(qū)、彭州市)，全長112.700公里，總投資估算為127.26億元。