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唐山計劃投資600億元發展公路交通

2009-1-20 14:40:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
-唐豐快速路計劃今年建成通車

  -205國道豐南至古冶改建段計劃明年通車

  環渤海新聞網消息 (記者王愛民) 我市交通部門因勢利導,將全力實施交通基礎設施建設“432”工程。未來3至5年,預計投入建設資金約600億元發展公路交通。

  “432”工程,即推動干線公路“四個一批”的實施,加快一批、開工一批、推進一批、謀劃一批;加快農村公路“三項任務”的建設,改造和完善農村路網結構,改造農村公路危橋,加快農村公路文明路、示范路的建設;加快運輸場站“兩大組團”的謀劃建設,推動市中心區及唐山灣“四點一帶”客貨運輸體系的完善。

  干線公路建設

  干線公路“四個一批”涉及項目共35項,建設總里程1237公里,總投資538億元。項目建設完成后,全市國省干線公路全部達到二級以上標準,實現縣縣有高速,縣縣通一級(高速)的目標,中心城區、各區縣(市)城區、港區、機場間實現“一個半小時互通”;中心城區與周邊京、津、承、秦實現“一個半小時溝通”。

  加快一批,即進一步加快已開工9個項目的建設,建設總里程360.4公里,總投資167.8億元,計劃2009年完成投資30.1億元,通車里程35.8公里:

  唐豐快速路,路線全長19.18公里,城市快速路,估算投資12.1億元。計劃2009年建成通車。

  205國道豐南至古冶改建段,路線全長51.4公里,一級公路,估算投資19.56億元。計劃2010年全線建成通車。

  長深公路承唐界至南小營段,路線全長43公里,高速公路,估算投資25.68億元。計劃2010年與承德段同期建成通車。

  濱海大道海港開發區至曹妃甸段,路線全長55.4公里(其中內線39.1公里、外線16.3公里),城市主干路,估算投資62億元。計劃2010年建成通車。

  灤曹公路沿海公路至濱海大道段,路線全長12.4公里,一級公路,估算投資9.42億元。計劃2009年建成通車。

  沿海路京唐港至曹妃甸段,路線全長56.8公里,由三級改造為一級公路半幅,估算投資5.6億元,計劃2009年建成通車。

  城市外環線南湖生態城改線段,路線全長4.2公里,一級公路,估算投資4.3億元。計劃2009年建成通車。

  三撫線三屯營至秦唐界,路線全長67.7公里,一級公路,估算投資18.4億元。計劃2010年建成通車。

  邦寬線天津界至三屯營,路線全長50.3公里,一級公路,估算投資10.9億元。計劃2010年建成通車。

  開工一批,即加快前期工作,確保2009年新開工項目9項,建設總里程322.2公里,估算總投資94.3億元,計劃2009年完成投資35.9億元:

  京沈高速公路遷西連接線,路線全長42.5公里,高速公路,估算投資23億元。2009年計劃完成征地拆遷及部分路基橋涵,投資12億元,計劃2010年建成通車。

  京沈高速公路遷安連接線,路線全長53公里,高速公路,估算投資33.3億元。2009年計劃完成征地拆遷及部分路基橋涵,投資9.7億元,計劃2010年建成通車。

  青林公路大修改造,路線全長53公里,估算投資2.78億元,計劃2009年初開工建設,2009年建成通車。 

    承栗線,該項目是我市與承德聯系的公路通道之一,計劃由三級公路升級改造為二級公路。路線全長6公里,估算投資0.2億元,計劃2009年初開工建設,2009年建成通車。

  京建線,該項目也是我市與承德聯系的公路通道之一,計劃由三級公路升級改造為二級公路。路線全長36.7公里,估算投資2.5億元。2009年計劃完成拆遷及部分路基橋涵,投資1.6億元,計劃2010年建成通車。

  112國道唐山市區段改線工程,該項目是城市外環線的延伸,是唐山市西部交通的主要通道。路線全長16公里,一級公路,估算投資3.4億元。2009年計劃完成部分征地拆遷,投資0.5億元,計劃2010年建成通車。

  平青樂線遷安縣城改線段,該項目的建設有利于唐山市東部與承德及以遠地區的溝通,促進區域經濟加快發展。路線全長23公里,一級公路,估算投資2.5億元。2009年計劃完成部分征地拆遷,投資0.5億元,計劃2010年建成通車。

  豐潤楊家營至天津界公路,該項目是我市西部與天津聯系的通道。路線全長52公里,一級公路,估算投資12.13億元。2009年計劃完成部分征地拆遷及橋涵工程,投資2.8億元,計劃2010年建成通車。

  唐港線樂亭縣城至京唐港段,該項目是唐山港集疏運體系的重要線路,是樂亭縣城連接京唐港區的主要通道之一。路線全長40.5公里,一級公路,估算投資14.6億元。2009年計劃完成征地拆遷及部分路基橋涵,投資5.8億元,計劃2010年建成通車。

  推進一批,即著力推動項目前期工作和加大跑辦力度,爭取2009年新開工項目9項,建設總里程128.4公里,估算總投資20.9億元。其中包括沿海公路京唐港至唐秦界,沿海公路曹妃甸至唐津界,邦寬線三屯營至灑河橋趙莊子段,遷曹線唐海縣城改線段,102國道玉田縣城改線段,唐港線灤南縣城改線段,平青樂線樂亭東南環,遵寶線林南倉塌陷區改線段,112國道黎河橋改線段。

  謀劃一批,即謀劃8個項目開展前期工作,建設總里程425.7公里,匡算總投資255.2億元。其中包括灤曹高速公路,濱海大道灤曹公路至沿海高速段,唐山至濱海新城公路,205國道古冶外環至唐秦界,京秦二通道唐山段,遷曹線古冶至青坨營改造工程,遵寶線遵化至玉田段,西外環高速公路加寬改造。

  農村公路建設

  農村公路“三項任務”建設,即改造和完善農村路網結構,改造農村公路危橋,加快農村公路文明路、示范路的建設。逐步建立和完善農村公路骨架網和村際聯網,全市基本消除現有危橋,骨架網達到三級以上公路標準,全市所有行政村基本實現村際聯網。全市逐步形成縣縣相接、鄉鄉相通、村村相聯的農村公路網絡化體系。按照上述目標,計劃總投資61.2億元,重點建設和改造農村公路4900公里,完成農村公路危橋改造7830延米,完成2000公里文明路和示范路的建設。

  運輸場站建設

  客貨運場站以“兩大組團”建設為重點,即加快市中心區組團和唐山灣“四點一帶”組團的場站建設;逐步建立具有交通品牌效應,帶有城市標志性的,集客貨運、信息業、商業、飲食業、倉儲業等多功能為一體的現代化綜合性樞紐站,逐步建立以綜合樞紐站、主樞紐站為龍頭,其他縣級客運站為補充的客運站體系和以物流園區、物流中心、貨運站為龍頭,其他企業貨運場所為補充的貨運站體系。

  市中心區組團。2009年計劃開工建設豐潤客貨運站、豐南客運站,項目總投資6677萬元,總用地183.7畝,計劃2個項目主體完工,完成投資5342萬元。計劃開展唐山西綜合樞紐站、客運東站、客運北站等3個客運場站和空港物流園區項目前期工作。

  唐山灣“四點一帶”組團。2009年計劃開工建設海港客運站、樂亭客運站,項目總投資5007萬元,總用地110畝,計劃2個項目主體完工,完成投資4006萬元。計劃開展曹妃甸客運站和曹妃甸港物流園區項目前期工作。
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