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浙江繪交通“圈線網(wǎng)” 2小時可到省內(nèi)任意地市

2009-1-20 14:37:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
繪就交通“圈線網(wǎng)”浙江奔向“快時代”

  “浙江山多地少,歷來出行不便,曾有‘汽車跳,浙江到’之說。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,高速路網(wǎng)已經(jīng)遍布浙江,但鐵路建設(shè)卻相對滯后,甚至還有幾個地市沒通鐵路……浙江交通何時才能‘貨運客運通暢便捷、鐵路公路四通八達’,浙江的‘快時代’何時才能真正到來?”網(wǎng)友“華頂雪”在浙江在線留言這樣說。  
 

  1月15日上午,浙江省政協(xié)十屆二次會議在人民大會堂隆重開幕。16日上午,浙江省十一屆人大二次會議在人民大會堂隆重開幕。

  會上會下,人大代表和政協(xié)委員隨身攜帶的資料包里,都可以翻出一份份提案或者議案、建議。承載著全省人民的企盼,凝結(jié)著代表委員的智慧,這一份份“結(jié)晶”里,有很多是關(guān)于浙江交通建設(shè)的。

  “要求省政府向上爭取北京至臺北高速鐵路經(jīng)浙江走向。”

  “要求盡早興建衢(州)麗(水)鐵路。”

  “及早開通甬金鐵路,提升寧波港向內(nèi)地的拓展輻射能力。”

  “加快解決申嘉湖高速公路滬浙接口問題。”

  ……

  經(jīng)歷了這場影響全球的金融危機之后,浙江經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型升級。多位大代表和政協(xié)委員提出,加快浙江鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)等的建設(shè),將有力地助推浙江轉(zhuǎn)型升級的步伐,為浙江在新一輪經(jīng)濟發(fā)展中插上騰飛的翅膀!

  鐵軌鋪成“圈” 高鐵促成兩小時交通圈

  根據(jù)調(diào)整后的浙江“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,浙江將投資1800多億元,通過溫福鐵路、甬臺溫鐵路、錢江鐵路新橋、寧杭客運專線、杭甬客運專線、滬杭客運專線、杭長客運專線、九景衢鐵路、杭黃鐵路、金溫鐵路擴能改造和杭州、寧波鐵路樞紐等“九線一橋二樞紐”重點鐵路項目的建設(shè),打造全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道,投資額及總里程數(shù)在全國名列前茅。

  這些項目的建設(shè)意味著,浙江的“高鐵時代”即將從藍圖走向現(xiàn)實

  屆時,全省鐵路運行里程將達到2700公里,基本形成省內(nèi)高速網(wǎng),省際便捷順暢,干支銜接、配套的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)框架,主干線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達到或接近國際先進水平,從而在全國率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化。

  這張高速鐵路網(wǎng),如何才能覆蓋到全省,讓所有地區(qū)都納入這個“2小時交通圈”?代表委員們紛紛建言。

  省人大代表汪禮國提出,京臺高鐵作為一條國內(nèi)南北走向的主通道,如果能經(jīng)過浙江,對加快浙西南欠發(fā)達地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。“目前,長江以南各省基本都有兩條鐵路干線,而我省只有浙贛鐵路一條。”為此,汪禮國建議省政府聯(lián)合福建、安徽省政府積極向國家發(fā)改委和鐵道部爭取京臺高鐵經(jīng)浙江走向。

  省人大代表盛秋平建議及早建設(shè)甬金鐵路,“甬金鐵路沿線各縣市地處浙江三大都市經(jīng)濟圈和浙中城市群的對角線上,區(qū)位條件十分優(yōu)越,但東陽、嵊州、新昌、奉化等縣市經(jīng)濟發(fā)展水平相對落后,形成了浙東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展凹地。”開通甬金鐵路,有利于三大都市經(jīng)濟圈和浙中城市群的相互融合。

  省政協(xié)委員、浙江省鐵路投資集團董事長余健爾告訴記者,“九線一橋二樞紐”建成后,杭州到上海只需40分鐘,到南京一個小時;到北京也不過五六個小時。杭州到長沙大概只需3個小時,到昆明只需5個小時。“以后3到5分鐘就可以發(fā)一趟車,坐動車組就像坐公交車一樣方便。”

  屆時,浙江人坐火車出行,2小時內(nèi)可到達省內(nèi)任意地市,1小時內(nèi)可在長三角內(nèi)進行城際“串門”。
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