繼上月20日北線結構貫通后，龍耀路隧道南線昨天貫通，從而實現雙線貫通。龍耀路隧道是黃浦江上最長的隧道，明年世博前建成通車后，將緩解上海西南地區浦江兩岸的交通緊張狀況，并為上海世博會提供便捷通道。 
　　上海基礎公司建設者透露，以前的黃浦江隧道一般都是兩岸分別只有一個出入口，車流在出口處容易出現擁堵，而龍耀路隧道的長度達4040米，是已建和在建黃浦江隧道中長度最長的，該隧道采用了“兩級疏解”，即抵達兩岸后不止一個進出口，地下隧道有幾個分流出口，因此龍耀路隧道的長度特別長。從隧道的浦東一側出來，分別在濟陽路和長清路有出入口；在浦西一側隧道內，車輛可在云錦路或豐谷路出入。 
　　屆時，從龍耀路隧道浦東一側出來能直接抵達世博園區；從隧道浦西一側出來，能方便地駛往鐵路南站等區域，有益于世博期間的浦東車流向浦西疏散。 
　　龍耀路越江隧道位于徐匯區和浦東新區，西起龍耀路龍吳路交叉口，沿規劃的龍耀路向東在上海水泥廠北側過江，隧道下穿耀華玻璃廠碼頭在浦東登陸，之后沿規劃中的緯六路下穿濟陽路至長清路止，工程全長4040米。隧道北線盾構段長達1146米，隧道直徑為11.36米。