天津市交管部門展開“文明交通·和諧天津”非機(jī)動(dòng)車百日整治專項(xiàng)行動(dòng)。昨日有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到明年1月30日，全市各級(jí)交管部門要組織多次行動(dòng)，對(duì)自行車、電動(dòng)車、三輪車的交通違法行為進(jìn)行集中整治，因?yàn)楦黝惙菣C(jī)動(dòng)車違法行為已經(jīng)嚴(yán)重影響交通秩序和安全。 
　　 騎車人缺守法意識(shí) 
　　昨天19時(shí)左右，在紅旗路與芥園道交口至紅旗南路與迎水道交口的一段道路上，記者注意到40%以上的騎車人缺乏守法意識(shí)，他們擠占機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈、騎車馱帶成年人、逆行騎車等等。在靠近王頂?shù)塘⒔粯虻拇笮统�市門口，記者看到一些急急忙忙趕回家的人甚至搬著自行車跨越護(hù)欄，而此時(shí)正是交通晚高峰時(shí)段，機(jī)動(dòng)車被“擠”向右側(cè)。一位中年男子搬車跨護(hù)欄后，還大模大樣地騎上車，在紛紛減速的機(jī)動(dòng)車中間晃晃悠悠地穿過，差點(diǎn)被一輛桑塔納轎車撞倒。雖然危險(xiǎn)就在眼前，但后面仍有人效仿，他們沒有意識(shí)到自身的交通違法行為。 
　　非機(jī)動(dòng)車違法普遍 
　　據(jù)交管部門近期在海光寺、南樓、佟樓、土城、東北角等十處交通路口進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示，自行車、機(jī)動(dòng)三輪車違法占各項(xiàng)交通違法總數(shù)的30%以上。其中騎車闖信號(hào)和騎車走機(jī)動(dòng)車道的違法比例最高，占到50%以上；其次是馱帶成年人的違法，也有30%左右。有關(guān)專家分析，由于機(jī)動(dòng)車增長較快，處理機(jī)動(dòng)車的違法和事故需要大量的警力，對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法的管理因而減弱。此外，與機(jī)動(dòng)車違法相比較，非機(jī)動(dòng)車違法的后果較輕，在交警繁忙時(shí)也容易忽視。同時(shí)，騎車違法者大多存在著“法不責(zé)眾”的僥幸心理，而且非機(jī)動(dòng)車的處罰偏低。此次專項(xiàng)行動(dòng)將采用違法者執(zhí)旗等措施，喚起更多違法者和騎車人的守法意識(shí)。昨天18時(shí)許，記者在西康路、馬場(chǎng)道等道路沿線也看到，交通協(xié)管員比往常更發(fā)揮出指揮的作用。在西康路與貴州路交口，紅燈亮起時(shí)，一位中年協(xié)管員手提閃光的指揮棒在西康路由北向南行駛的路口攔住自行車流。 
　　亂停亂放也將被清理 
　　昨天中午，記者在大胡同周邊觀察，北馬路和金鐘橋大街一側(cè)的路邊停著大量的機(jī)動(dòng)三輪車，車輛很難在金鐘橋大街上通行，北馬路的自行車道也窄了一半。“每天都有好多三輪車停在福安大街百貨大樓車站附近，三條機(jī)動(dòng)車道就剩下兩條半，公交車都得躲著他們，那才叫堵呢！”出租車司機(jī)劉國安師傅在接受采訪時(shí)坦言，金街上的許多路口都有機(jī)動(dòng)三輪車在路邊隨意停車等客，他提出如果按照機(jī)動(dòng)車的管理辦法，那些亂停亂放的車不知道要被罰多少錢了。為此，交管部門此次整治的重點(diǎn)不只是關(guān)注行駛中的非機(jī)動(dòng)車違法，更加大了對(duì)非機(jī)動(dòng)車停放的管理。要求清理區(qū)域、道路兩側(cè)、單位門前亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車和無主車，集中清運(yùn)無法證明合法來源非機(jī)動(dòng)車，規(guī)范停車秩序。