在現代化大生產快速發展的今天， 物流作為一種產業已成為世界現代流通領域的重要組成部分，也是加快城市經濟循環，提高流通效益的重要環節，因而被稱為“第三利潤源泉”。我省充分認識到發展現代商貿物流對經濟結構調整和產業升級的重要作用，把發展現代商貿物流業列入了“十一五”規劃，并在科學論證的基礎上，把運城作為全省五個物流中心城市之一。這對運城和開發區來說是難得的發展契機，也給運城的廣大投資經營者提供了寶貴的機遇，同時，這對開發區發展現代物流提出了更高的要求。 

　　一、開發區物流經濟的現狀 

　　1、開發區物流企業處于“小、少、弱、散”的狀態。 

　　初步統計：目前，開發區從事物流業務的企業僅有20多家，但都分散在各交易區，貨物堆放散亂，車輛停靠不便，倉儲分布零散，利用率有限，市場供求信息基本處于自發狀態。專業物流企業所占極少，經營額在100萬元以上的僅為六分之一，而“小、少、弱、散”的物流企業占大多數，由于長期的各自為戰，條塊獨立造成物流營運組織化程度質量很低，而開發區第三方物流尚未起步。 

　　2、物流資源較豐富，但分布不合理，需進一步集中調整。 

　　開發區的物流設施和資源分布按市場需求基本符合從中心向周圍擴散的合理布局，市場內的倉庫約占三分之一，市場外的倉庫約占三分之二。除了倉儲資源分布外，其他貨運車輛，裝卸設備和倉庫資源分布基本相似；但物流資源的分配和利用上卻存在著很大的不平衡性，市場內外貨物運輸比率相差很大，需進一步對各類物流資源進行全面整合。 

　　3、開發區貨物吞吐量難以得到滿足，而且物流標準化水平低，信息化程度不高，沒有形成合力。 

　　目前，禹都市場的貨物吞吐量年均約為 3000萬噸，市場內的物流企業僅能滿足30%，70%以上靠區外的物流企業承擔。物流標準化在開發區企業之間運作程度不高，雖然，有不少企業已開始使用計算機作為企業管理、決策和運作的信息系統，但大部分企業只是將計算機作為一種操作工具用來進行一些簡單的單證和表格的處理，這樣的物流企業還不能稱做是物流信息系統上的操作者和使用者。 

　　二、開發區物流經濟發展規劃 

　　隨著世界經濟全球化的興起，近幾年來，現代物流發展速度很快，開發區黨委、管委對此高度重視，2006年為實現開發區跨越式發展目標，提出了“五個一”發展思路，其中“突出一個主題”：即把發展現代商貿物流業作為鮮明主題，積極發展現代商業業態，大力推進電子商務，促進傳統商貿向現代商貿轉變，抓緊改造傳統生活性服務業，加快發展生產性服務業，充分發揮區位優勢，采取“政府引導，企業投資，市場運作”的模式，積極發展第三方物流服務業，建設立足運城，輻射周邊，面向全國的現代化物流體系。 

　　為徹底改變開發區禹都市場設施陳舊滯后，倉儲貨運設施不到位，配套設施改造不及時的落后局面，有效整合開發區各類物流資源，加快對傳統批發貿易行業改造升級的步伐，從根本上改變市場信息落后、功能作用不足的狀況，開發區管委會王瑞寶主任帶領新一屆領導班子與豪德集團高層多次接觸磋商，并相互實地調研和互訪，經過不懈努力，終于引來了開發區首家中外合資企業——運城豪德光彩貿易廣場開發有限公司，之所以選擇豪德，不僅看中了它在全國建有十一個市場，有經驗、有實力，更重要的是其在濰坊成功開發、運行了豪德物流網、豪德信息網，并著手在全國推廣。運城豪德光彩貿易廣場項目由香港豪德集團開發有限公司和深圳市豪德投資有限公司合資興建，項目規劃總占地約3000畝，總投資約30億元人民幣，首期開發約1200畝，投資約12億人民幣，內設大型的電子商務中心、客貨運輸總站、公交車站、大型倉儲園區及各類商貿批發市場，主要經營五金機電、通訊數碼產品、家電燈具、床上用品、水暖器材、建材、裝飾材料、家具廚具、油漆化工、涂料、百貨日化、文體用品、副食品、服裝鞋帽、土產雜品、摩托汽配、農機配件、工農業生產資料、農副產品等一切有利于市場發展產品，項目建設列入了“中國光彩事業重點項目”和“運城市十一五規劃重點項目”，該項目集電子商務、現代物流、廣場貿易為一體，建成后對我市拉大城市框架、提升城市品位、發展現代商業業態將產生深遠影響。 

　　運城豪德貿易廣場作為運城市和黃河金三角地區流通領域最大的龍頭企業，一頭連著國內外市場，一頭連著企業、商戶以及廣大的農民。依托其建立起的電子商務和物流信息平臺，一方面運城豪德貿易廣場將會吸引更多的企業商戶入駐，形成更大的流通企業集群優勢；另一方面通過電子商務和物流信息平臺進一步擴大市場覆蓋面，帶動更多的企業、商戶與更加廣闊的國內國際市場現實成功對接，使這些企業、商戶的市場拓展、銷售規模、盈利能力以及現代信息技術運用能力得以全面提升。豪德以“豪德物流網”、“豪德物流呼叫中心”、“衛星VSAT系統”、“GPS衛星定位系統”等系統為依托成立的豪德電子商務中心，以國際領先的電子商務科技，為豪德業主提供了一個信息共享平臺，實現掌握市場信息、網上交易、電子配送、信息發布、咨詢、查詢、交易申報、營銷支持等功能，有效降低業主經營成本，提高交易效率，達到交易輕松化、利益最大化。 

　　運城豪德貿易廣場建有大型的商品倉儲區和物流配送中心，借助電子交易中心，通過VSAT衛星和豪德物流呼叫中心發布、接收各種商品信息，業主通過豪德開發的客戶終端軟件，對豪德物流網上的商品信息，進行有效的篩選，運用豪德物流呼叫中心選擇車輛運輸，并能通過GPS衛星定位系統，全程監控車輛運輸情況，實現商品的及時配送、安全運輸。運用全球衛星定位系統，還可將豪德物流網上的各種信息發送至衛星，然后通過衛星將信息傳到全國各地，這樣只要加入豪德物流網的會員，安裝豪德物流開發的客戶軟件，即可使用豪德物流網上的各種功能，進行貨物配載、商品購買，運城豪德還將與全國其他十多家豪德貿易廣場進行信息互換，方便業主更加全面了解全國的商品信息。 

　　總之，豪德集團會依托自身優勢，整合中小型相關物流企業，組建物流服務中心；整合區內運輸資源，組建物流運輸中心；整合區內代理資源，組建物流代理中心；整合區內倉儲資源，組建物流倉儲中心；整合區內信息資源，組建物流信息中心；整合區內加工整理資源，組建物流加工整理中心；整合區內配送資源，組建物流配送中心，豪德這種把實物市場與電子商務相結合的運作模式，能夠實現供求信息，物流配送的有效整合，符合現代商貿物流業的發展要求，切合開發區提升商貿的實際。 

　　目前，運城豪德光彩貿易廣場項目進展順利，首期工程項目分A、B兩個區，一期開發的運城豪德貿易廣場項目（A區）占地427畝，總投資8億元；運城豪德電子商務中心項目（A區），占地466.5畝，總投資4.6億元；運城豪德物流中心項目（B區），占地427.2畝，總投資4.3億元。其中A區投資約6億元，57棟建筑全部封頂，現進入室內裝飾階段，主體工程已完成90％；B區投資約5億元，主體工程已完成30％，預計8月底全部封頂。首期總體工程爭取年底全部竣工試營業，建成后將成為晉豫陜黃河金三角地區最大的商品集散中心。 
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