近日，記者獲悉，珠海金鼎至橫琴高速公路、金海高速公路計劃在2010年開工建設。目前，省交通廳在珠海市組織金鼎至橫琴高速公路及金海高速公路預可行性研究報告評審會，與會專家對兩條高速公路項目建設的必要性以及路線的走向進行了充分的論證，并達成專家評審意見。 
　　據了解，評審會推薦的金鼎至橫琴高速公路計劃2010年7月開工建設，工期2年半。起點為金鼎，與京珠高速對接，經港灣大道至金鳳北路，穿越鳳凰山隧道后向西南至將軍山，通過隧道后經珠海保稅區至橫琴口岸西側與橫琴至高欄港高速對接，路線全長約32公里，共布設互通式立交6處，布設橋梁12座，長短隧道4座。金海高速公路計劃2010年12月開工，建設工期3年。推薦的路線方案，起點為橫琴環島東路與中心北路交叉點，向西先后跨過磨刀門水道、泥灣門水道，經過珠海機場到達雞啼門水道東岸，向西跨過水道經北四路與進港大道連接，路線全長約43公里，共有互通立交9座，特大橋6座，隧道1座。