近年來，嫩北農場把農村公路建設作為發展區域經濟、打造民生工程、改善投資環境的重要措施來抓，新建和改建了一大批農村公路，筑起了黨委、農民群眾和周邊政府之間的“連心橋”，架起了富民強場的“金橋”。 
　　 拓寬致富門路 
　　該場高度重視交通基礎設施建設，公路建設步入大投入、大發展的快車道。近3年來，累計投入公路建設配套資金3100多萬元，新增和改建等級公路12條，共80.25公里，通鄉公路和農村公路占轄區公路總里程的80%，修建農村公路橋梁7座，硬化路通村率達85%，極大地改變了轄區1.6萬居民和周邊5.8萬農民的出行條件，形成了以國省道為干道，縣鄉公路、通行政村公路為支線，支干相連，城鄉通達的公路網絡，為地方經濟社會發展奠定了堅實的基礎。以嫩呼公路（嫩江——呼瑪）——嫩北11隊三級路和嫩北5隊——16隊四級路為轄區主干線構建的T字形公路網已經形成，為農場經濟融入嫩江縣、九三墾區經濟帶提供了便捷的交通通道。 
　　農村公路的修建拓寬了職工的致富門路，去年秋天，農村公路修到第一管理區，該區職工盧德福看到平坦的公路，計上心來。收秋后，駕駛四輪拖拉機一溜煙跑到深山采榛子，僅一周時間，就采了近50麻袋，收入超萬元。三區職工溫利民借助經過家門的順暢公路，幾天時間就采了二十余筐山蘑菇，他笑呵呵地說：“去了冬天全家吃的，還能賣些零花錢，真是不錯。”家住場部的居民劉立印經營一輛三輪車，多年來，靠出車賣些副食蔬菜養活全家，經常是起早貪黑，有時去居民組，公路顛簸，一天賣不上一車。自從2008年以來，偏僻居民組的公路狀況都得到了改善，讓他甭提多高興了。有時一天跑兩三個來回，增加了一倍多的收入，老劉逢人便說：“農村公路真是成全了俺們買賣人呀！” 
　　近兩年來，隨著農村公路修到管理區、居民組，居民出去做小買賣的倍增，拉動了自營經濟的快速發展，僅去年一年就有400多客戶到農場洽談經商，貿易額達1500萬元，帶動了城鄉經濟發展，促進了墾區和地方經濟貿易的往來。 
　　 帶動百業振興 
　　 農村公路激活了農場經濟，許多公路沿線的居民購買了汽車，跑起了運輸。兩年來，該場新增運輸車42輛，許多農戶由坐家賣糧變為出門賣糧，為自己的致富命運爭取了主動。隨著公路的通暢，種植作物銷售渠道也多了起來，客商們不再為雨雪天誤車的交通條件而擔憂。當地的甜菜、馬鈴薯、玉米、白瓜子等主要經濟作物也快速地銷售周邊縣鎮。依托良好的公路條件，去年年底前，該場的經濟作物就全部賣完，改變了以往好種不好賣的難題，種植戶的后顧之憂蕩然無存。據統計，去年該場僅經濟作物一項的銷售額就達720萬元，種植戶實現純利潤390萬元，公路交通環境的改變無形中壯大了市場，鼓起了農民的腰包。去年夏季，該場投資11萬元對農場支線第五居民組至第四管理區、十七居民組至第五管理區、二十居民組至第六管理區總長8公里的三條鄉間公路全部進行了擴建整修，改變了以往公路行車受天氣狀況制約的局面，方便了外來客商收糧。去年秋天，這三個居民組就有240戶農戶及時將糧食出手，賣上了滿意的市場價格，百姓充分享受到了交通發展帶來的便捷和實惠。 
　　 該場通過把農村公路建設與城鎮規劃有機結合，改變了公路沿線居民的居住條件，兩年來共改造改建舊區、居民點11個，120余戶居民喜遷新居。去年秋天建成農場主干線嫩呼線至11隊通鄉公路后，依托此優勢，由九三交通局和農場共同籌措資金，在這條公路沿線第一管理區建成農場第一個農村客運站，占地360平方米，可容納 200余人候車。投入使用后，極大方便了農場第一管理區、二居民組、三居民組以及柏根里、霍龍門、座虎灘、富山等周邊村鎮的居民出行乘車和換乘需求，打造出一條靚麗的反映城鄉建設的新風景，公路的發展帶動了道路旅客運輸業發展。近兩年，隨著農村公路的修建，出行環境得到了根本改變，農場先后有20余名出租車司機更新了車輛，有13位居民買車從事出租運輸，“馬自達”、“寶來”、“比亞迪”、 “吉利金剛”等名目繁多的私家轎車也相繼進入了農場，據統計，該場現有私家轎車30余輛,占轎車總數的50%以上，一個新的轎車時代走進農場人的生活。 
　　四通八達公路網的形成，方便了居民的出行，改變了他們的生產生活，為區域經濟社會發展插上了騰飛的翅膀。該場居民形象地稱農村公路為富民路、小康路、連心路、紐帶路……從各種動聽稱呼中，展示著他們由路帶來的喜悅，隨路延伸的希望。