如果“操作得當”，一輛貨車一年可以逃掉高速公路通行費上萬元！這個讓人瞠目的事實對于部分跑長途貨運的司機來說，已經成為一個公開業內秘密。

　　記者從高速公路交警部門了解到，僅僅在甬金高速公路寧波轄區，去年，查處的套用假牌的貨車就有400多輛，其中絕大部分都是集裝箱卡車。民警告訴記者，集裝箱卡車大量套用假牌照的一個重要原因就是為了偷逃高速公路通行費用。

　　換卡逃費形成 網絡

　　幾天前，高速公路交警寧波支隊甬金線的民警接到寧波西收費站收費員的報警，稱有一輛掛寧波牌照的集裝箱卡車有套牌換卡的嫌疑。民警趕到現場時發現，該車所掛的牌照確系偽造。經訊問，駕駛員牛某承認，在快要到出口的時候和事先聯系好的一名司機交換了通行卡。這樣一來，他的車輛行程便從“嘉善到寧波西”變成“北侖到寧波西”，“省下”了不少通行費用。據牛某交待，因為收費站經常會以監控圖像核對車輛的牌照號碼末三位，為了能順利通過收費卡口，他又更換上與對方相同的假車牌。

　　根據相關的法律規定，警方對牛某作出罰款2000元、扣6分的處罰。與此同時，牛某還將因為偷逃通行費的行為受到處罰。

　　執勤民警告訴記者，一般情況下，高速公路收費是按照車輛所進出的收費站計算通行費，通行卡上無法記錄車輛行駛的實際路程。一些駕駛員便利用這一點套牌換卡，進行逃費。據一些長期跑貨運的司機承認，他們往往在出發前便通過電話聯系和自己對向行駛的貨車，雙方約定地點換卡，并事先準備好各自的假牌照。

　　有關單位醞釀新對策

　　近日，記者就這一情況向寧波路段的幾家高速公路業主單位進行了了解。據他們稱，這種情況一直都存在，讓人頭疼。

　　北侖港高速公路有限公司的一位負責人告訴記者，上半年，他們加強了對進出收費站車輛的核對檢驗，一度發現了不少換卡通行的集裝箱卡車。但是，因為收費站車流量大，收費員對于車輛牌照等的鑒別能力畢竟有限，而配合換卡而生的各種手段又不斷“升級”。退一步說，即使懷疑對方有偷逃費用的嫌疑，作為企業也沒有對逃費車輛的執法權。

　　記者了解到，浙江省內的高速公路聯網收費系統在車輛進入高速公路時，按照一個較低的時速開始自動計時，如果超時嚴重，收費人員便會按照聯網收費協議中的有關流程收取“超時費”，當然，司機如在服務區加油、就餐、休息，可提供有關證明的，或因為交通事故等原因滯留在路面的，則可以免收這筆費用。目前，國內的一些高速公路管理部門正在嘗試著對收費卡作進一步的升級，在卡中引入路徑識別和車牌識別系統，這樣一刷收費卡，車輛的行駛路徑、車牌等都可以一覽無余，換牌換卡逃費便無從著手了。

　　另外，司機在高速公路上停車換卡、換牌帶來了不少的事故隱患，套有假牌的車輛在路面行駛時違法率也一直居高不下。高速交警部門的負責人表示，對于涉牌涉證的違法行為，警方一直在著力整治，下一階段，在高速公路各出入口，還將不定期對涉及假牌證的車輛進行嚴厲打擊。