今年以來，上海鐵路局在經營形勢困難的情況下，客貨運輸取得逆勢增長的可喜成績。前三季度，該局分別完成旅客、貨物發送量19837萬人和16116萬噸，同比增長2.3%和7.9%，為拉動區域經濟“快車”提供了運力支撐。進入10月份，上海鐵路局認真研究宏觀經濟和客貨運輸市場中蘊藏的商機，抓住當前經濟回暖、長三角、珠三角勞動力需求旺盛和鐵路11月11日列車調圖等有利時機，攻堅克難，積極開發運輸市場，優化運輸服務，全局客貨運輸量繼續保持增長的良好勢頭。
 目前，長三角、珠三角等經濟發達地區出現“用工荒”，一些主要用工企業招工數量大幅增長，市場呈現升溫的態勢，這必將帶動新一輪勞務經濟的加快發展。進入四季度，上海鐵路局緊緊抓住經濟回暖帶來的新機遇，響亮地提出旅客發送量爭創全路第一，貨物發送量同比增長8%的奮斗目標，動員全局干部職工奮戰70天，全方位挖潛提效，更好地為廣大旅客、貨主提供優質服務。該局在又好又快推進鐵路建設，全力確保運輸安全穩定的同時，抓住11月11日列車調圖，增開列車，調整部分列車運行區段、經由和提高列車等級的有利契機，科學安排運力，精心開好動車組、周末臨客和旅游列車，實現新的增量；優化售票組織，加強客票代售點管理，提高團體票發送量；召開推進會，提升服務質量，集中人力、財力、物力，對站車內外部環境進行綜合整治，全面提升客運服務質量，努力塑形象、創品牌，為社會提供便民利民服務。
 多管齊下，積極推動貨運提效上量。為加快長三角區域經濟經濟發展步伐，上海鐵路局采取有力措施，在抓大放小、挖潛提效、挖掘新增能力上下功夫，強化大宗貨源和大中型企業貨源組織，擴大安徽兩淮煤炭等貨物發送量，全力保障國家重點物資運輸；重點抓卸車、壓停時，拓展路企直通運輸，進一步挖掘運輸潛力，優化運輸組織。此外，繼沿海鐵路開通試運營后，該局管轄內隴海線徐州至連云港、京九線電氣化于近期將陸續開通運營，這將給全局運輸格局又一次帶來新變化，有利于進一步擴大運輸市場潛在增量，更好地助推區域經濟發展。
 本著服務地方經濟建設的原則，上海鐵路局抓合作、抓開發、抓管理，努力擴大多元經營業務，加快發展步伐。該局在抓好多元經營前期項目推進的同時，積極與寶鋼、申通等企業進行戰略合作，爭取年底前達成合作意向；結合客站改造，深入推進客站商業開發，做大做強建筑、施工、房產等相關產業，加快物資公司市場化步伐；著力“做大、做強、做優”商品配送、動車餐飲保潔服務，新組建成立了上海華鐵旅服實業公司，促進服務業的健康發展。同時，該局進一步加強成本控制，努力增收節支，誓奪全年運輸經營新業績，不斷增強鐵路企業發展后勁。