您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

“兩會”代表:發揮北部灣龍頭作用推經濟發展

2009-1-14 21:16:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  在金融危機的嚴峻形勢下,如何抓住機遇推進北部灣經濟區建設?再次成為此間參加廣西“兩會”代表委員們討論的焦點。他們認為,政府工作報告八處重點提到北部灣建設,提出要充分發揮北部灣經濟區的龍頭帶動作用,加快形成各具特色的區域經濟發展新格局的戰略部署,這為加快廣西北部灣經濟區建設指明了方向。 
  代表委員們認為,2009年政府工作要求,要堅持產業、交通、廣西北部灣優先發展,把全面推進廣西北部灣經濟區優先發展作為今年重要工作之一,強調加快形成系列產業基地、發展服務,拉長產業鏈,做好招商引資,壯大產業集群,加快保稅物流體系建設,實施重點產業園區“三年規劃、百億工程”,大力推進交通、城市公共設施建設,加快綜合配套改革、積極參與多區域合作,全面落實廣西北部灣經濟區開放開發的政策規定等,這些論述確立了北部灣經濟區的龍頭地位。
  列席代表李延強說,從去年出臺的一系列政策就可以看出,國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》、批準設立廣西欽州保稅港區、廣西憑祥綜合保稅區后,廣西很快就集中力量推動廣西北部灣經濟區優先發展并及時制定加快經濟區發展的若干政策,成立北部灣銀行,各地的項目也不斷納入自治區重大項目中。
  劉慕仁委員認為,推進廣西北部灣經濟區建設離不開產業建設,只有全力打造一批促進產業鏈快速形成的項目,才能形成產業集聚。政府工作報告中提出全面實施廣西北部灣經濟區發展規劃,力爭今年內完成投資40億元,開工建設一大批產業項目,大力推進交通、城市公共設施等建設,這些為廣西北部灣經濟區產業鏈的形成打下堅實基礎。
  既要建設北部灣資源性產業,也要大力發展非資源性產業,才能全面推進廣西北部灣經濟區建設。馬慶生代表說,北部灣有很好的區位優勢,通過這個經濟區的建設,不但要建成像鋼鐵、加工、物流等方面的優勢產業,還可以利用沿海的優惠政策,發展非資源性產業,防城港的大海糧油公司,作為生產原料的大豆,是從美國、巴西進口的,但他借助沿海優勢,發展到現在年產值近100億元的糧油加工業,這是發展非資源性產業的典型,對推進廣西北部灣經濟區發展非資源性產業具有示范典型帶動作用,北部灣經濟區建設要全面推進,就要多發展、快發展這種非資源性產業。
  事實上,早在國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》之前,廣西北部灣經濟區的一些產業就開始初露崢嶸。黃華寬代表說,“3年來,北部灣從一個西部邊陲地區變成多區域合作的中心;從投資盲點變成投資熱點;臨海臨港工業、物流服務業發展步伐加快,像防城港以大海糧油為主的臨海加工業、加工貿易業,欽州的煉油、造紙業和北海的電子產業等,都得到快速發展,北部灣正從經濟發展的配角變成廣西開放發展的龍頭……”
  隨著北部灣經濟區建設步伐的加快,北部灣經濟區的產業集聚效應不斷顯現。劉全躍代表感觸頗深,他說,北部灣開放開發實施三年來,不但推動了工業經濟的快速發展,還使原有的經濟格局發生了變化,東興市最大的變化就是原來單一的貿易經濟向加工貿易經濟轉變,加工制造業的蓬勃興起,貿易經濟繁榮了,一些高附加值的加工業像海產品加工業、紅木家具加工業也發展起來了,而防城港鋼鐵項目,在前期工作推進過程中,半年時間就吸引了鋼結構加工、耐火材料等30多個配套項目,涉及鋼材包裝、運輸機械、金屬冷加工等。
  要通過建設廣西北部灣經濟區,進一步推進地區協調發展。宋繼東代表認為,要舞動規劃龍頭,統籌區域協調發展,這在政府工作報告中得到全面的布局。振興柳州老工業基地,加快建成汽車工業產業集群中心;打造桂林市旅游名勝地、歷史文化名城和高新技術產業基地;建設好梧州、玉林、貴港、賀州市承接東部產業轉移基地,而崇左市則要加快建設面向東盟開放合作的新興城市,進一步健全區域協調互動機制,加快形成各具特色、優勢互補的區域發展新格局。( 黃興忠)
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評