總投資2.7億元的210國道西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴紅石梁隧道日前正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2012年可建成通車。屆時(shí)，它將徹底打破我國中西部地區(qū)的南北交通“瓶頸”。 
　　210國道北起包頭，南至南寧，在我省境內(nèi)縱貫陜北、關(guān)中、陜南地區(qū)，是我國中西部地區(qū)的南北交通大動(dòng)脈，也是連接陜西與四川、重慶等廣大地區(qū)的重要通道。現(xiàn)有公路紅石梁越嶺段道路技術(shù)等級低，路線平縱面指標(biāo)差、路基較窄，已成為制約21O國道以及鎮(zhèn)巴、西鄉(xiāng)兩縣人民生產(chǎn)生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“交通瓶頸”，其通行能力和服務(wù)水平已不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通增長的需求。10月初，在省、市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和積極努力下，紅石梁隧道改建工程前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，并通過了上級主管部門的批復(fù)。改建的紅石梁隧道長約2860米，隧道凈寬10米，起于西鄉(xiāng)縣司上鄉(xiāng)華家灣以南，止于鎮(zhèn)巴縣楊家河鄉(xiāng)，整個(gè)路線全長約8.7公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建，設(shè)計(jì)速度采用40/小時(shí)公里，項(xiàng)目工程估算投資2.7億元，預(yù)計(jì) 2012年可建成通車。