席卷全球的金融危機令制造業面臨著更加激烈的市場競爭。眾多大型制造企業試圖在供應鏈，這一提升企業差異化競爭力的“核心驅動力”中尋找良方。而產品文件作為產品部件的一部分，無論是用戶手冊、安裝說明、還是保修手冊等等，在產品價值鏈及企業供應鏈中的地位也由此日漸重要。 

    以小見大 產品文件不容忽視 

    目前，通過產品文件外包的形式實現供應鏈的優化，在歐美市場已經相當普遍。豐田、福特、通用汽車、通用電氣等大型制造企業很早就通過產品文件外包的形式，大幅提升了企業的靈活性及工作效率。而在中國市場，產品文件外包服務還處于起步階段。 

    “產品文件外包服務，也就是產品文件管理服務，通常面向成熟度較高的大型企業。雖然大多數中國企業對這種服務已有所了解，但應用程度還不高。但是，快速的市場增長證明，越來越多的中國企業同樣需要借助此專業的服務來提升核心競爭力。” 富士施樂全球服務部負責人鄭奇麟表示。 

    早在二十世紀七十年代，美國施樂就開始了文件外包服務。發展到本世紀初，美國和歐洲的施樂公司已經實現了文件生命周期的全流程的外包。而富士施樂則率先在亞太地區推出產品文件管理服務，并將該服務引入了中國市場。據了解，這一服務可以對企業所有與產品相關的文件資料進行管理，并為客戶提供包括紙質產品在內多種形式的交付物，如電子文件，網頁，電子郵件，光盤等。簡單來說，就是幫助企業將產品的文件內容，及時通過適合的形式或渠道傳遞到有需求的客戶手中，從而優化產品文件的供應鏈、提高效率、降低成本。 

    2002年，福特汽車便運用了富士施樂的產品文件管理服務。采用該服務后，其“產品手冊”供應周期縮減了80%、“產品技術服務指南”供應周期減少了90%以上、“、培訓手冊”供應周期減少60%以上、“招回通知”供應周期縮短90%.... 

    按需而動 客戶受益匪淺 

    一般來講，系統、專業的產品文件管理外包服務可以協助企業完成優質供應鏈的構建，從而為制造業企業帶來諸多收益：如，提高對客戶需求的敏感度;輕松實現零庫存;保證文件生命周期的質量;按照交付物付費，無需固定資產投入;并實現運用的靈活性…… 

    以日本豐田汽車為例，豐田汽車每年會推出多款新車型，伴隨其與日俱增的經銷商和銷售門店，業務經理需要耗費大量時間和精力用在與合作伙伴的協調、產品資料和信息處理等事務上，而無法將精力集中于核心業務的拓展。為此，富士施樂派遣了專業的顧問團隊深入其工作現場，調查、分析后為該汽車廠商度身定制一套完整的產品文件管理服務。 

    采用該服務后，豐田汽車的幾百個經銷商可以通過互聯網進入相關的數字管理平臺，對新車上市時必須采購的產品文件下訂單。而訂單系統會自動組合需要的各種產品文件，經銷商門店只需下一次訂單就可訂到全部相關的產品文件。之后，系統會自動告知現場的服務平臺。待服務平臺確認信息無誤后，富士施樂就會協調完成產品文件的本地化、印刷制作，并通過物流直接送到經銷商處，無需倉儲的過程。這個平臺完全實現了該廠商與經銷商、供應商以及富士施樂之間直接、暢通的信息傳遞，從而大幅度的提高了供應鏈的效率，節約了可觀的成本。
    產品文件供應鏈，作為供應鏈的一部分，對制造業企業的重要性已經不言而喻。目前，產品文件管理服務在中國的應用雖然尚處于起步階段，但隨著中國企業對提升自身綜合管理水平的需求日益迫切，通過產品文件管理進行供應鏈的優化，已經為很多中國大型制造企業所接受。相信，隨著富士施樂等行業領導廠商圍繞文件生命周期所推出的服務日益深入，產品文件管理服務也必將在中國快速發展與普及。