晉魯兩省日前簽署一份能源交通領域合作協議。根據該協議，山西中南部到山東日照的“出海鐵路大通道”將于今年6月以前開工。該鐵路建成后，山西煤炭將可從山東出海。 　　這條中國能源出海鐵路通道將經過山西煤炭主產區呂梁、臨汾、長治等市，連接冀、豫、魯等省，終點到達山東的日照港，全長1200多公里。
　　“山西中南部鐵道通道建成之后，山西煤炭將可從山東出海，成為晉煤外運的‘能源新動脈’，從而進一步完善路網布局，緩解煤電油運緊張狀況，保證國家建設的能源供應需求。”山西省委書記張寶順說。
　　“鐵路運力不足一直是導致中國煤炭能源緊張的重要原因。運輸成本高是煤炭價格高漲的一個原因。”山西省社科院能源所研究員夏冰說。“有限的鐵路資源全讓煤炭擠占了，導致山西其他貨物難以從鐵路運出去，客觀上也影響了山西非煤產業的發展。”