昨天從市交通局獲悉，截至10月底，全市已建成農村公路530公里，完成危橋改造105座，投資達到5.2億元。 
　　我市今年原計劃建設農村公路500公里，改造農村危橋100座。年初以來，按照農民集中居住點、農貿集市、農產品集散地優先實施的原則，交通部門重點解決交界路、斷頭路網絡化問題，同時根據新農村建設中的鎮村布局調整，進一步完善村與村、組與組之間的農村公路銜接。全面加強已建成農村公路的管養，成功創建10個農村公路管養“優秀鄉鎮”和30條農村公路“示范路”。我市還在全省率先開展農村公路管養標準化整治，以完善標志標線和安全設施為重點，大力實施農村公路安保工程，保障農民群眾安全、便捷出行。在9月份省政府召開的全省農村公路工作會議上，我市作為兩個以市政府名義的發言單位之一，就農村公路全面發展在大會上作經驗介紹。 
　　市交通局局長周躍華透露，今年市交通局還全面啟動農村公路普查，為2010年開始的全市村道網規劃奠定基礎，交通部門將以“全覆蓋、全達標”為目標，確保每行政村所在地、各鄉鎮均通達鄉道以上等級道路，到2010年底力爭全市改造建設的四級以上農村公路超過10000公里。 
　　建好路，通好車，農民群眾才能真正享受交通的便利。交通部門按照路、站、運一體化要求，創新發展模式，在全省率先推進城鄉客運一體化，大力發展農村公交，啟東、海安等地因地制宜，在當地政府的大力支持下，將村村通公交納入財政保障，率先探索出了一條“政府主導、市場運作、財政保障、部門監管”的城鄉客運發展新路子，啟東市發展農村公交的做法作為典型在全省推廣，目前，各縣（市）、區農村公交已全面推開，全市城鄉公交線路達到135條，城鄉公交車992輛，到達76個鄉鎮、955個行政村，鄉鎮覆蓋率達73%，行政村覆蓋率達60.5%，市到縣、縣到鄉、鄉到村三級農村公交客運網絡初步形成。