在三大巨頭不斷推高鐵礦石現貨價格的壓力下，中方開始加快從談判外圍布局。有消息透露，針對今年2月推出《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》內容，近期將推出新的補充部分。據悉，該項補充將對鐵礦石進口秩序有更加嚴格明確的評定和實施標準，其中涉及具有進口資格的70家鋼企和42家貿易商。 　　此舉無疑可以看出，中方在整頓國內市場秩序的力度正不斷加強。在對內控制超量進口和防止囤礦倒礦行為的同時，也將有利于改善我方在鐵礦石談判中的劣勢地位。