在2009年國家已經明確將物流業列入十大產業振興規劃。這個過去多年來一直靠勞動密集產生效益的行業終于借電子商務第二輪爆發的春風開始受到社會高度的關注。淘金者紛紛將目光投過來，但由于物流行業的混亂尚處于一種非常原始的競技狀態，又使得資本巨鱷們不敢貿然進入該行業。如果要用一個關鍵詞來形容今天物流行業的混亂狀態，如果要準確形容中小物流公司的生存現狀，四個字可以簡單概括，那就是：春秋戰國。
眾所周知，中國歷史上的春秋戰國時期是最為混亂的。各個小國之間紛爭不斷，為了一座城池，為了幾萬士農工商，國君就有理由發動一場大型戰爭。當時社會思潮浮動，精英階層紛紛尋找出路，為社會開出不同的濟世藥方，為此展開了長達三百年的哲學大辯論。
回到物流行業，與春秋戰國的情況十分類似。從最初的貨物運輸發展至今，物流行業已經開始呈現兩極分化的趨勢。先說大的一頭。全國從事物流業的公司雖多，至今卻沒有一家公司擁有絕對優勢說自己能夠獨霸天下，但行業巨頭已經開始逐步浮出水面。這就好比戰國七雄一樣。在物流行業大頭這一邊，行業規則在逐步確立，企業能級在不斷提升，管理水準在與國際接軌，這為后來者企圖做大不斷設置出更高的門檻。而這并不是物流業的全部。
物流行業更多的是中小型物流公司。他們的企業資產一般也就七八輛車加上十來個人。由于物流業進入門檻較低，不斷有新的貨運公司涌入該行業導致競爭加劇。和大的物流公司相比，這些小公司的運營效率極其低下，管理手段極為落后，這讓他們的生存顯得更為艱難。但從物流行業的總量上來看，中小物流公司卻占據了市場的百分之八十。這是一座待挖的金礦！
中小物流行業市場蘊育著極高的商業價值，雖然看見的人很多，卻并非每家公司都能夠做得起來。原因何在？很簡單，這需要對物流行業有極其深刻的理解，需要擁有極強的行業整合能力，需要擁有極其深厚的客戶基礎，這幾點，一般的網絡公司顯然不具備。日前來自上海的新躍物流匯（以下簡稱“物流匯”）已經在該領域嶄露頭角，盡管這個公司名字大眾并不熟悉，但其團隊自主研發的、立足于中小物流市場、針對中小物流公司的綜合性信息化管理解決方案----IMS得到客戶的高度認可，已經做到行業第一的高度。而物流匯團隊在混亂的物流市場是如何做到這種成績的呢？冰凍三尺非一日之寒。據悉，物流匯團隊在物流業扎根多年，對行業認知遠超過一般的軟件公司；而更重要的是，IMS簡潔的界面，實用的功能貼合了中小物流公司對行業管理軟件的切實需求，這才是IMS勝出的關鍵因素。
如果說歷史上終結春秋戰國混亂局面的是法家思想至上的秦國，那么在未來的物流行業，IMS簡潔但實用的風格將會切實起到幫助中小企業提升管理水準的作用，這會不會是物流領域即將崛起的“秦國”呢？