柴達(dá)木路的交通擁堵和交通安全引起市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。11月23日下午，市委常委、副市長(zhǎng)韓建華在市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下，到柴達(dá)木路等路段調(diào)研時(shí)指出，在此次暢通工程實(shí)施中，我市將充分利用柴達(dá)木路等一些城市主干道的道路資源，緩解道路交通壓力，將非機(jī)動(dòng)車道充分利用起來(lái)，讓交通更加暢通。 
　　據(jù)了解，柴達(dá)木路是我市東西過(guò)境的一條主要城市干道，過(guò)境車輛的增多和道路周邊大型企業(yè)的貨運(yùn)需求，給該路帶來(lái)較大的交通壓力，同時(shí)，該路也成為我市最嚴(yán)重的交通事故多發(fā)路段。根據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，2007年至2009年10月，柴達(dá)木路共發(fā)生重特大交通事故38起，造成38人死亡。 
　　據(jù)調(diào)查，目前，因柴達(dá)木路的非機(jī)動(dòng)車較少，長(zhǎng)約10公里左右的兩條非機(jī)動(dòng)車道變成了停車場(chǎng)，沒(méi)有被合理利用，且人車混行現(xiàn)象較為嚴(yán)重。針對(duì)柴達(dá)木路交通擁堵情況，市政府和交通等相關(guān)部門調(diào)研后提出如下措施：將柴達(dá)木路非機(jī)動(dòng)車道改建為公交專用道，緩解交通壓力，方便居民乘車；在柴達(dá)木路兩個(gè)鐵路平角道口設(shè)置警示標(biāo)牌；對(duì)路兩側(cè)廠礦、單位、農(nóng)村現(xiàn)有的出入口進(jìn)行整合，減少對(duì)道路的交通影響。這樣不但減輕了柴達(dá)木路的交通壓力，同時(shí)也給群眾出行帶來(lái)更加安全和便利的交通環(huán)境。具體實(shí)施方案和改建措施，將由市規(guī)劃建設(shè)局、交通局、公安局進(jìn)一步研究落實(shí)。