安吉縣章村鎮(zhèn)高二村村民李根芳好久沒進(jìn)城了，他種的多畝高山蔬菜，卻可以通過(guò)村里的郵政網(wǎng)點(diǎn)快速銷往杭州、湖州市區(qū)和安吉縣城。 

    “我們村里家家戶戶都種有高山蔬菜，綠色、味美的高山蔬菜很受城里居民喜愛，但由于身處山上，運(yùn)輸不便，每次運(yùn)送蔬菜，都要打電話讓個(gè)體拉貨人上門裝載，有時(shí)半車也按整車算錢，運(yùn)輸成本高，資源也浪費(fèi)。有時(shí)不提前預(yù)訂，甚至叫不到車。” 

    一直困擾李根芳和村民們的難題現(xiàn)在已經(jīng)得到解決，這緣于7月21日全省首個(gè)交通和郵政聯(lián)手共建城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)落戶安吉，同時(shí)它也是全省首個(gè)省縣共建城鄉(xiāng)物流配送體系的項(xiàng)目。 

    業(yè)內(nèi)人士對(duì)這種新型的特色鄉(xiāng)村物流，用“羊毛經(jīng)濟(jì)、蜘蛛網(wǎng)絡(luò)、螞蟻效應(yīng)”12個(gè)字作了形象準(zhǔn)確的概括：“羊毛經(jīng)濟(jì)”，指安吉經(jīng)營(yíng)農(nóng)資產(chǎn)品，就像剪羊毛一樣，剪了一茬，又生一茬；“蜘蛛網(wǎng)絡(luò)”，是對(duì)郵政物流網(wǎng)絡(luò)的形象比喻；“螞蟻效應(yīng)”，形容郵政物流龐大的配送體系和員工隊(duì)伍的敬業(yè)精神。 

    據(jù)了解，郵政物流運(yùn)行4個(gè)月來(lái)，安吉縣已建成1個(gè)配送中心和16個(gè)配送站，開通前郵運(yùn)線路有2條環(huán)形郵路16輛郵車，通過(guò)改造和投入，現(xiàn)已增開天荒坪片、孝豐片、高禹片和梅溪片4條直線郵路，增加6輛郵車，配送服務(wù)基本覆蓋全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。配送業(yè)務(wù)包括托運(yùn)快件、大型貨物，農(nóng)產(chǎn)品以及連鎖店（包括新華書店、超市）商品業(yè)務(wù)，整個(gè)郵政城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基本構(gòu)成。現(xiàn)階段的配送方式，暫時(shí)完成縣城配送中心與鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站之間的傳遞，截止目前配送額達(dá)到250萬(wàn)元。 

    安吉縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在與郵政部門合作前，縣內(nèi)有小件快運(yùn)企業(yè)7家，煙草本送、供銷社配送以及農(nóng)資部門配送各1家，各企業(yè)存在小而散、各自為政的現(xiàn)象。整個(gè)安吉農(nóng)村物流配送網(wǎng)點(diǎn)簡(jiǎn)陋，網(wǎng)絡(luò)配送能力和農(nóng)資儲(chǔ)備不足，農(nóng)村物流配送業(yè)務(wù)范圍不夠大，管理水平落后。在尋求突破口時(shí)，安吉交通人看到了郵政在物流配送方面的優(yōu)勢(shì)。郵政具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)——點(diǎn)多面廣、遍布城鄉(xiāng)；具有社會(huì)信譽(yù)和品牌優(yōu)勢(shì)——百年老店、金字招牌，深得農(nóng)民信賴；擁有一支素質(zhì)較高的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)和深入千家萬(wàn)戶的投遞員隊(duì)伍。同時(shí)，郵政還有信息化程度較高、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支撐優(yōu)勢(shì)，完全有義務(wù)、有條件拓展服務(wù)領(lǐng)域，大力發(fā)展農(nóng)村物流。 

    而此時(shí)，郵政部門也正在開拓自己的業(yè)務(wù)范疇。雙方一拍即合，合作就此展開。安吉縣交通和郵政部門的合作，依托郵政部門先進(jìn)的管理方式，通過(guò)原有郵刊發(fā)送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)充城鄉(xiāng)物流交通的“短板”，促進(jìn)安吉“中國(guó)美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)。據(jù)了解，這種新型的城鄉(xiāng)物流配送方式，除了突出交通和郵政兩方的資源整合外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)三農(nóng)。配送網(wǎng)絡(luò)在縣城設(shè)立配送中心，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局所設(shè)立配送站，在行政村設(shè)立代辦點(diǎn)或村加盟點(diǎn)作為配送點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)體系。在配送業(yè)務(wù)中以滿足城鄉(xiāng)居民利益為目標(biāo)，涵蓋了農(nóng)村超市、加盟連鎖店的日常貨物配送；個(gè)體商店、百貨店的貨物配送；以家電、日化為主的生活資料配送等。同時(shí)，突出品牌建設(shè)，對(duì)城鄉(xiāng)物流配送實(shí)施車輛、標(biāo)識(shí)、價(jià)格、調(diào)度和服務(wù)電話五統(tǒng)一，整個(gè)配送流程做到有專用場(chǎng)所、專業(yè)人員和專用車輛。 

    從目前運(yùn)行情況來(lái)看，郵政物流方便快捷的特色契合了城鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)、生活需求，特別受到農(nóng)村群眾的歡迎。不過(guò)，由于整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)還處在起步階段，在運(yùn)作中存在配送價(jià)格機(jī)制不夠靈活，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)缺少價(jià)格優(yōu)勢(shì)；配送中心較少，網(wǎng)絡(luò)還不完善；信息化程度低，農(nóng)民缺少對(duì)稱的農(nóng)資信息供應(yīng)渠道等問(wèn)題。對(duì)此，安吉縣交通部門表示，近期將開展全縣社會(huì)物流配送市場(chǎng)規(guī)范整治，推進(jìn)與供銷、農(nóng)資、醫(yī)藥等社會(huì)資源更深層面的整合，徹底解決城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)資料和生活資料“雙進(jìn)雙出”問(wèn)題，努力把安吉縣城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)真正建成農(nóng)民打開直接同城市消費(fèi)體系對(duì)接的通道。