“大伯，請問您買去哪兒的車票，要幾張？”1月11日，記者在河南鄭州長途客運中心站售票窗口看到，15個售票窗口前買票的旅客并不是太多，秩序井井有條，回家的旅客可隨時買到車票，直接上車。 
        因為與火車站相鄰，鄭州汽車中心站密切關注火車站班次信息，制定了兩套方案，最大限度保證旅客隨到隨走。“基本方案”除保證正常班次外，每天有200輛豪華大巴班車隨時待命；客流高峰時啟用“春運高峰方案”，利用回程車、對發車，在保證每天200輛加班車的基礎上，再增加100輛加班車。當日上午，河南省交通廳廳長董永安來到該站檢查春運第一天運營情況，并指出，要借鑒去年抗擊低溫雨雪災害和抗震救災的經驗，做好各種突發事件的準備工作，確保高質量完成春運任務，真正實現以人為本，和諧春運。 
        在鄭州汽車客運總站，記者看到18個售票窗口已經全部打開，確保旅客購票時間不超過15分鐘。鄭州汽車客運總站宣傳科長曹鄭燦告訴記者，該站實行售票點、候車點、發車點“三點一線服務法”，在售票廳里有“小紅帽愛心導乘服務崗”，在候車廳里有“團員流動服務隊”、“青年志愿者義務服務崗”，在發車臺旁有“黨員義務服務崗”。 
        河南省運輸局局長呂全德在春運檢查時鄭重承諾，河南省道路運輸系統將繼續發揮“兜底”的重要作用，不讓一名旅客因買不到票在客運站過“年三十”。