目前，項目招商和勘察設計招標等前期工作正全力推進
早報訊（記者 雍興中）記者昨（17）日從成都市交委獲悉，省政府辦公廳在近日已授權成都市政府以BOT等方式建設成都第二繞城高速公路。目前，項目招商和勘察設計招標等前期工作正全力推進中，力爭2010年春節(jié)前開工建設。
第二繞城高速公路早在幾年前就開始了規(guī)劃論證，在今年10月中旬召開的西博會上，成都市交委還將第二繞城高速公路作為唯一公路項目做了重點推介。近日，省政府辦公廳正式授權成都市政府以BOT等方式建設第二繞城高速公路，標志著該項目已具備了招商引資的條件。交委相關負責人介紹，本周內省交通廳和成都市交委的公眾網站上，都將發(fā)布第二繞城高速公路的預公告，正式的招商公告將在本月底發(fā)布，第二繞城高速將正式進入招商程序。同時，交委正全力推進各項前期準備工作，力爭在2010年春節(jié)前開工建設。
第二繞城高速公路的建成將有效緩解成都市的交通壓力，同時將改變成都市的物流格局，形成圈外以貨為主，圈內以客為主的兩大圈層。專家認為，第二繞城高速將極大促進區(qū)域物流的發(fā)展，同時會帶動周邊地區(qū)共同打造都市圈，真正體現了全域成都的理念。
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第二繞城高速連接12區(qū)市縣
根據第二繞城高速公路已公布的數據，其線路全長220.713公里，雙向六車道，估算投資為271.83億元。在2013年建成通車時，第二繞城高速的日交通量為16565輛，到2020年將會翻番至33708輛，而在2032年預測每日將有56456輛。
建成后的第二繞城高速公路，起于廣漢新豐場南側龍居寺附近，沿順時針方向環(huán)行，將連接起青白江區(qū)、金堂縣、龍泉驛區(qū)、雙流縣、新津縣、崇州市、溫江縣、郫縣、新都區(qū)、彭州市、廣漢市、簡陽市等12個區(qū)（市）縣。交委副主任張殿業(yè)介紹，第二繞城高速將跨越成綿高速、成彭高速、成灌高速、成安渝高速等10條已建和在建的放射狀高速公路，以及成金青快速通道、光華大道等14條主要放射狀快速通道。