自2003年以來，哈爾濱市緊緊抓住國家發展通鄉、通村公路建設和黑龍江省加快公路建設的政策機遇，大力開展農村公路交通基礎設施建設，使農村公路建設呈現出良好的發展態勢，農村交通條件得到極大改善。 
 哈爾濱市按照“三年決戰”的總體安排，繼去年實現良好開局之后，今年農村公路建設又取得歷史性突破。全市共完成投資15.6億元，建成水泥路面農村公路3934公里，改造危橋100座1665延長米。全市由水泥路(油路)連通的鄉(鎮)已達到189個，占鄉(鎮)總數的98%；連通的建制村已達1730個，占建制村總數的92%。阿城區等16個區、縣(市)實現縣城至鄉(鎮)全部通水泥路(油路)，占區、縣(市)總數的89%。通河縣祥順鄉等145個鄉(鎮)實現鄉到村全部通水泥路(油路)，占鄉鎮總數的76%。受益面覆蓋整個農村地區。
 激活優勢促民增收
 七年的農村公路建設，哈爾濱市實現了重要旅游景點和大部分礦產資源地由高等級路面公路連通。據統計，依靠路緣優勢，農村公路沿線已落戶外來企業853家，總投資近263億元，就業人數達5.6萬余人。
 雙城市引進項目367家，投資總額183億元，超億元以上23家，擁有國際國內500強企業6家，知名品牌、標識8個。五常市沿線引進項目56項，吸引國內外投資3.2億元；鳳凰山、龍鳳山等旅游景點的游客接待量增加20%以上。尚志市引進蒙牛集團投資3.5億元興建了液態奶站，加拿大漢楓集團投資1.7億元興建了緩釋肥廠。賓縣勝利鎮通村公路修通后，糧食價格每公斤提高0.3元，農民賣糧收入增加300余萬元。
 方便出行促進發展
 農村公路相繼改造提高標準，真正把過去“水和泥”的路變成了水泥路，實現了與國省干線公路的無縫連接。村民不必到外面打工，在家鄉也能“淘金”，部分村民紛紛回鄉投資建廠。
 近年來，哈爾濱市新增加農村客運線路47條，增設客運站54個，增加車輛101臺，全市有201個村1600個屯新開通了客運班車，加強了農村信息傳播。尚志市亞布力鎮至慶陽鎮公路改造后，農戶紛紛從種大田轉向食用菌和黃牛、奶牛養殖，培育食用菌實現收入1500萬元，養殖黃牛和奶牛年增加收入400萬元。雙城市農村公路改造后，使雙城市資源開發和企業經營相互受益的產業鏈連接起來。
 完善設施改善面貌
 農村公路的發展使沿途鄉鎮村屯面貌發生了巨大變化。據統計，利用農村公路建設，哈爾濱市村屯過境路段加寬156.6公里，安裝路燈1998盞，鋪筑人行道板52875延長米，香化、美化、綠化67850延長米。
 延壽縣加信鎮和中和鎮利用通鄉公路建設機遇，將鎮內公路由7米拓寬到12米。五常市二河鎮利用農村公路改造提高的機會，過境段全部安裝了路燈，鋪筑了人行道板。依蘭縣愚公鄉在過境段增設了排水設施，修建了休閑廣場，進行香化、美化、亮化建設，提高了小城鎮建設檔次。
 回望七年農村公路建設成就，哈爾濱市公路管理處處長戴連躍一語道出：公路通了，城鄉近了；農民門路廣了，腦筋活了，收入多了；農村面貌變了……條條大路惠及數百萬農民，推動農村經濟發展步入快車道，加快了城鎮化進程，縮小了城鄉差距。