舟山連島工程本月22日通車，從北侖出發(fā)如何上金塘大橋，本網(wǎng)記者為您預先探路 
　　　經(jīng)鎮(zhèn)駱公路上大橋連接線最為便捷 
　　舟山跨海大橋于本月22日通車后，北侖人要先驅車到鎮(zhèn)海，通過連接線上金塘大橋。那么究竟如何找到連接線起點的蛟川收費站呢？本網(wǎng)記者前日特地去探了一回路，并與鎮(zhèn)海區(qū)交通部門、交警部門作了交流，確認了最便捷的行車路線。 
　　記者走的路線為北侖城區(qū)———小港———甬江隧道———鎮(zhèn)駱東路———莊俞公路———蛟川收費站———大橋。據(jù)駕駛員金師傅說，根據(jù)自己的行車經(jīng)驗，“從城區(qū)到小港的甬江隧道，大概要花20分鐘左右的時間，過了隧道后到達收費站上橋，還有五六公里的距離，行車起碼也要10余分鐘。”這條路線也是交通部門和交警部門推薦的行車路線。 
　　過甬江隧道或招寶山大橋后，建議上鎮(zhèn)海-駱駝公路，在鎮(zhèn)駱公路與大橋連接線高架交會處作2700左轉彎，即可到達蛟川收費站北侖的車友們可以走兩條線路：第一條線路是從城區(qū)沿泰山路或者駱霞線到達小港，過甬江隧道，沿著隧道北路往前開，在隧道北路與鎮(zhèn)駱東路的交叉口左轉，然后一直沿著鎮(zhèn)駱東路前行；第二條線路是通過招寶山大橋去鎮(zhèn)海，可以在過大橋后沿雄鎮(zhèn)路前進，在隧道北路交叉口處左轉，然后右轉進入鎮(zhèn)駱東路。 
　　沿鎮(zhèn)駱東路前行時，路邊有醒目的標牌指路，在過俞范東路與鎮(zhèn)駱東路的交叉口后不久，就可以看到路邊的指示牌顯示離舟山大橋還有4.5公里；繼續(xù)沿鎮(zhèn)駱東路前行，當快要進入駱駝街道范圍時，就可以看到另一塊路牌，顯示向左轉可達莊市和舟山，離路牌不遠處就是橫穿過鎮(zhèn)駱東路的舟山跨海大橋連接線的高架橋，高架橋下緊鄰的就是原來的莊俞公路（現(xiàn)被稱為莊合線）；走到這兒本該一個左轉就可以上莊俞公路了，再前行一段路后會有另一塊指示牌提醒你900左轉進入舟山連島大橋的入口，到岔口再來一個1800的大左轉后就可以看到蛟川收費站，后邊就是上大橋的高架連接線。 
　　但是在記者去探路的時候，鎮(zhèn)駱東路與莊俞公路的交叉路口并未完全打通，鎮(zhèn)駱東路中央的隔離帶阻擋了自東向西行進并要左轉的車輛，只能繼續(xù)前進，在前方的岔口處左轉調(diào)頭后再沿鎮(zhèn)駱路向東開，到與莊俞公路的交叉口處右轉才能駛入莊俞公路。那么剛才提到的鎮(zhèn)駱公路與高架交會處的左轉路口是否會真正打通呢？鎮(zhèn)海區(qū)交警大隊副大隊長高金德給了一個明確的答復：肯定會。高金德告訴記者，由于目前一些掃尾工作仍在進行，該路口還未真正打通通行，但是會力爭在大橋正式通車前打通該交叉口，并安裝上紅綠燈，確保與指示牌提供的信息一致，讓鎮(zhèn)海城區(qū)和北侖方向駛來的車輛在這個路口可以直接左轉進入莊俞公路。 
　　具體收費標準尚未公布，但經(jīng)五座跨海大橋到達舟山本島的費用會控制在一百元左右問及舟山跨海大橋的具體收費標準時，蛟川收費站工作人員表示他們還沒有收到具體收費標準的通知。記者致電舟山連島工程指揮部辦公室，有關負責人告訴記者，收費方式與一般的高速公路收費方式相同，即根據(jù)里程數(shù)來定價，據(jù)其透露，從蛟川收費所出發(fā)，過五座跨海大橋到達舟山本島的費用會控制在一百元左右。 
　　北侖客運總站尚無開通去舟山長途客車的計劃，不開車的市民仍可坐鴨白線輪渡去舟山白峰至鴨蛋山的輪渡并不會就此退出歷史舞臺。盡管舟山跨海大橋即將通車，但是記者從區(qū)客運總站獲悉，總站不會就此開通長途客車去舟山，不開車的市民還是可以選擇坐渡輪去舟山。