齊富公路（嫩江大橋）建設工程是黑龍江省公路建設“三年決戰”的一項重點工程，是黑龍江省唯一一項由地方政府承建的工程。該項目起點位于齊齊哈爾市永安大街與齊富路線交叉口處，終點位于富拉爾基工業園和碾北公路交叉口處，全長20.539公里，該公路采用一級標準建設，設計時速80公里/小時，雙向四車道，新建嫩江大橋全長1618.12延米，橋寬24.5米。工程概算投資5.7億元，該項工程已于2009年8月底開工建設，將于2011年9月交工通車。 
　　 
　　受季節性氣候的影響，公路建設施工期在我國北方較短，僅有半年時間。為了保證工程建設如期完成，經齊富公路（嫩江大橋）工程建設指揮部和施工單位、監理單位研究，并經黑龍江省專家組科學論證后，從10月15日開始對嫩江大橋部分項目進行冬季施工。指揮部制定了冬季施工方案，從人員組織、安全保證、質量管理等方面進行了認真落實，提出了“大橋建設冬季施工必須堅持以科學為依據，做到三個確保，即：保證整體進度、保證工程質量、保證施工安全”。按照這個要求，指揮部各部門和施工單位、監理單位緊密結合實際，制定了更加具體、更有操作性的措施，認真落實，取得了積極效果。 
　　 
　　一是保證了整體進度。2009年，工程計劃完成鉆孔樁238根，完成工作量8,000萬元。要確保完成計劃，必須搶工期，搶時間，全力以赴推進工程整體進度。自冬季施工以來，指揮部和施工單位、監理單位放棄節假日休息，連續作戰，晝夜施工。施工單位傾注全部精力，千方百計采取措施，極力保證冬季施工正常進行。目前，大橋建設工程已完成鉆孔樁205根，完成圍堰筑島6個，完成橋臺承臺1座，完成年度計劃的83.3%。為了解決施工中遇到的難題，日前，指揮部成立了四個推進組，實行全天候24小時現場跟班作業制度，與監理單位、施工單位共同研究，重點解決當前影響工程進度急需解決的幾個問題，主要是鋼護筒拔出和埋設進度緩慢問題、拌和站保溫大棚搭設緩慢問題等。 
　　 
　　二是保證了工程質量。因冬季氣溫很低，大橋建設施工作業現場更是處于風口區，溫度比市內要低4至5度，工程建設容易出現質量問題。為保證建設優質工程，指揮部在完善管理制度的同時，嚴把“四關”，主要包括：混凝土拌和溫度不達標不讓入孔、鋼筋籠焊接不合格不許使用、施工作業面無監理在場不準施工、各項指標不經檢測合格不能通過。指揮部質量監督部和監理單位人員按照規范要求嚴格把關，堅決杜絕質量事故的發生，保證了工程建設質量。 
　　 
　　三是保證了施工安全。冬季施工需要對現場施工設備、原材料等進行保溫，涉及到用火、用電等各種輔助設施，安全問題不容忽視。為了保證施工安全，指揮部制定了冬季施工安全方案，與施工單位、監理單位簽訂了安全生產責任狀，層層落實責任制，做到任務明確，措施具體，責任到人。指揮部領導和安全管理人員堅持深入現場檢查指導，對存在的安全隱患提出整改意見，限期整改，杜絕了安全事故的發生。自冬季施工以來，深入現場檢查26次，查處安全隱患15起，下發整改意見書9份，整改15起。 
　　 
　　經過指揮部和施工單位、監理單位的共同努力，目前，齊富公路（嫩江大橋）工程建設進展順利。預計到今年12月上旬，將完成鉆孔樁238根，完成橋臺承臺和主橋承臺各1座，9個島的圍堰工作全部完成，為明年主體工程施工奠定堅實基礎。