記者從廈門海關獲悉，與廈門海關建立通關合作機制的直屬海關已達到22個，占全國直屬海關一半。越來越多的中西部省份海關通過“屬地申報，口岸驗放”通關模式，將福建的港口變成自己的“出海口”。  　　今年以來，廈門海關主動聯絡天津、黃埔、青島、南京、深圳、大連、烏魯木齊等7個海關，并研究建立區域通關合作機制，將“屬地申報，口岸驗放”通關模式進一步拓展至上述關區，從而將實現區域通關合作的直屬海關增至22個。 
　　2006年以來至2008年底，廈門海關已率先和海西經濟區、中西部地區的福州、杭州、寧波、汕頭、南昌、武漢、長沙、貴陽、銀川、重慶、成都、西安、蘭州、西寧、昆明等15個海關簽約和開通“屬地申報，口岸驗放”通關模式。 
　　幾年來，廈門海關大力推廣“屬地申報，口岸驗放”新型通關模式，使企業可就近在屬地海關辦理報關、繳稅等通關手續，由貨物進出的口岸海關直接驗放，實現了跨關區通關貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”，有效簡化了通關手續，降低貨物通關時間和物流成本。 
　　據統計，今年1-10月份，廈門關區“屬地申報、口岸驗放”業務量達215.32萬噸，同比增長198.8%，貨值3.37億美元，同比增長34.1%。 
　　今年5月出臺的《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，明確將海西定位為服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道。福建省將利用優越的港口條件，吸引周邊地區更多企業從福建的港口進出，擴大海峽西岸經濟區的發展腹地。