都說搶抓機(jī)遇，沒想到肥東縣撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)搶得物流業(yè)先機(jī)。不僅悄然崛起裕隆農(nóng)機(jī)、華東國際建材、安糧鋼材等一批大型專業(yè)批發(fā)市場，昨天，他們又把國內(nèi)外規(guī)劃專家請來肥東，規(guī)劃一個(gè)符合現(xiàn)代物流理念的模式，讓人眼睛一亮。 

　　11月14日從合肥市東城物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃國際招標(biāo)專家會上獲悉，一個(gè)占地約54平方公里的東城物流園概念規(guī)劃，正吸引著來自美國、英國、中國香港、上海及本地眾多規(guī)劃專家的眼球，他們共同云集廬州，謀劃一個(gè)具有合肥特色的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 

　　自古物流偏東方 

　　這真是個(gè)有趣的現(xiàn)象：自古合肥的批發(fā)類市場，大都云集合肥東方。據(jù)介紹，最早在淝河北岸有個(gè)木檀街，自發(fā)形成了批發(fā)市場，這就是后來人們熟知的壩上街批發(fā)市場。改革開放后，東門二十埠一條街演變成“長江農(nóng)貿(mào)、漕沖批發(fā)、恒通批發(fā)”三駕馬車，新站區(qū)內(nèi)冒出“瑤海家具、安徽大市場”等；緊接著周谷堆、汽配城、五里廟，等等，一個(gè)個(gè)專業(yè)批發(fā)市場相繼落戶，令人眼花繚亂。 

　　據(jù)分析，多少年來，一條南淝河，一個(gè)巢湖，使合肥“通江達(dá)海”有了通道，過去沿南淝河岸興建了不少批發(fā)市場，如毛竹園竹木批發(fā)、砂石市場等。后來隨著市民生活水平提高，省內(nèi)第一條高速合寧大龍段，又再次順應(yīng)了新興的第三方物流業(yè)交通條件。 

　　裕溪路高架“凸顯” 

　　合肥正在加緊建設(shè)的裕溪路高架，使肥東的撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)“凸顯”成近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。這次合肥東城物流園正是撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)搶抓機(jī)遇、及早規(guī)劃所致。 

　　撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)位于合肥之東郊，鎮(zhèn)域面積116.7平方公里，人口9.5萬人。境內(nèi)合寧高速、合（肥）馬（鞍山）公路、店（埠）忠（廟）公路縱貫鎮(zhèn)區(qū)南北，淮南鐵路橫貫東西，南淝河、店埠河、馬橋河穿鎮(zhèn)南而過。駐該鎮(zhèn)單位有年儲糧達(dá)上億噸的國家糧食儲備庫、有鐵道部第四工程局、省石油勘探公司等部（省）屬企事業(yè)單位80多家，另擁有地方集體、個(gè)體企業(yè)700多家。 

　　特別是經(jīng)過最近幾年的加速發(fā)展，這個(gè)鎮(zhèn)悄然崛起裕隆農(nóng)機(jī)、華東國際建材、安糧鋼材等一批大型專業(yè)批發(fā)市場。 

　　迎接“萬商西進(jìn)”輻射 

　　如何科學(xué)謀劃撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)的未來快速騰飛，撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委政府昨天委托市相關(guān)部門，邀請中國中商商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心研究員于淑華和省發(fā)改委、省交通廳、省建設(shè)廳、省社會科學(xué)院等眾多專家，就東城物流落戶撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)進(jìn)行研討，重點(diǎn)是如何迎接“萬商西進(jìn)”的輻射，做東城物流產(chǎn)業(yè)的龍頭。